Verstappen preparado para ‘deixar outra pessoa’ dirigir a Red Bull para testar a teoria
Max Verstappen brincou dizendo que está preparado para entregar o Red Bull RB19 para ver se alguém “poderia fazer um trabalho melhor com os limites da pista”.
Na última vez no Catar, a questão dos limites da pista foi um tema quente, com Lando Norris acreditando que uma chance de pole tanto para o Sprint quanto para o Grande Prêmio foi perdida depois de ter os tempos excluídos durante a corrida, Sergio Perez, Pierre Gasly e Lance Stroll , todos escolhidos até múltiplas penalidades de cinco segundos por violações.
O debate em torno dos limites da pista já existe há algum tempo, com linhas brancas nas bordas das pistas determinando os limites com os pilotos autorizados a um determinado número de greves nas corridas antes que uma penalidade seja aplicada.
Alguns pilotos acreditam que o design moderno dos circuitos é um fator por trás dos limites da pista, sendo o problema raramente visto em locais como Suzuka, onde os chamados limites “naturais” da pista estão em vigor com grama ou cascalho.
Verstappen teme outra repetição dos limites da pista neste fim de semana – e fez uma oferta ousada para testá-lo.
“Ficarei feliz em deixar qualquer outra pessoa dirigir meu carro e ver se eles conseguem se sair melhor com os limites da pista”, explicou Verstappen à mídia, incluindo o RacingNews365.
“Algumas pistas têm muito escoamento, então naturalmente você provavelmente terá limites um pouco mais fáceis porque nunca falamos sobre limites de pista, por exemplo, em Suzuka e essa é uma pista um pouco mais antiga.
“Os padrões de pista mais recentes têm algo a ver com isso e é uma pena – porque sinto que em algumas dessas novas pistas você está mais focado em uma volta de qualificação para não ultrapassar a linha branca do que realmente encontrar o limite ou apenas o puro prazer de empurrar.
“É mais como se você estivesse pensando: ‘Consegui ou não? Ah, sim, consegui.’
“É um pouco estranho. Precisamos fazer um trabalho melhor porque acho que neste fim de semana será a mesma história.”
Charles Leclerc também acrescentou que considera que um marcador melhor para os pilotos quando se trata de limites da pista são os meios-fios pintados de vermelho e branco, em oposição às linhas brancas.
“Sempre preferi, no passado, usar o meio-fio vermelho e branco porque é uma referência que podemos realmente sentir dentro do carro, enquanto a linha branca… estamos tão baixo no carro que é muito difícil ver exatamente onde estamos”, disse o monegasco.
|Se estivermos dois centímetros fora ou exatamente na linha é muito difícil, enquanto que com o meio-fio você pode sentir muito mais sobre o que está acontecendo e é uma referência melhor.”
Fonte: racingnews365
