Freddie Slater detalha experiência ‘muito estranha’ em estreia ‘histórica’ da Audi na F1
CIDADE DO MÉXICO – Freddie Slater viu o lado positivo de uma estreia frustrante na Fórmula 1 com a Audi na Cidade do México, mas expressou seu orgulho por fazer história para a marca alemã.

O adolescente britânico teve a oportunidade dos seus sonhos ao estrear num carro de Fórmula 1 no Autódromo Hermanos Rodríguez na última sexta-feira, sendo um dos 10 estreantes a participar no TL1. Isso coroou um ano notável para Slater, que por pouco não conquistou o título da Fórmula 3 em sua primeira tentativa e, como resultado, recebeu uma oportunidade de ouro na Fórmula 2 com a Invicta na próxima temporada.

Slater já havia feito história ao ser o primeiro piloto a assinar com o programa de jovens talentos da Audi , e consolidou ainda mais esse feito ao pilotar um carro de F1 de 2026 no México, tendo completado apenas um teste TPC antes do fim de semana anterior, no início do verão. Mas foi uma tarde decepcionante em muitos aspectos, já que Slater foi forçado a abandonar a maior parte da sessão depois que os mecânicos deixaram uma ventoinha de refrigeração na lateral do carro quando ele saiu para sua primeira volta.

O acidente danificou o R26 a tal ponto que Slater perdeu a maior parte da sessão, além de custar à equipe € 7.500 da FIA.

No entanto, o jovem de 18 anos conseguiu completar duas tentativas de empurrão no final da sessão, mas o atraso o condenou a terminar a competição na última posição.

Em declarações à imprensa, incluindo a Motorsport Week, após o TL2, Slater mostrou-se filosófico sobre o erro da equipe, destacando os melhores momentos de um “dia verdadeiramente histórico”.

“Sim, com certeza [é frustrante], mas no fim das contas, é automobilismo, e as coisas são assim”, disse ele.

“Somos uma equipe, vencemos como uma equipe e perdemos como uma equipe, então é claro que foi um pouco frustrante não conseguir completar muitas voltas.”

“Mas, no geral, aquela volta que eu dei foi muito boa em comparação com os dados relevantes, e foi um dia realmente histórico para a Audi ter seu primeiro piloto júnior no carro – é um dia muito especial, então vamos olhar para os pontos positivos e depois nos concentrar nos resultados.”

Freddie Slater fez história ao se tornar o primeiro piloto do programa júnior da Audi na Fórmula 1 a pilotar um de seus carros de F1.
Slater admite a ‘intensidade’ da experiência da Audi na F1 no México.
Dada a sua atual experiência como piloto júnior e os níveis de altitude únicos, o circuito Hermanos Rodriguez teria sido, em alguns aspectos, um batismo de fogo para Slater, como pista ideal para sua estreia na F1.

Sem ter realizado suas primeiras aparições na F2, Slater reconheceu a ‘intensidade’ da transição da F3 para a F1, tendo como únicos pontos de referência sua única participação no TPC e o trabalho no simulador.

“[O circuito é] definitivamente um caso atípico, o carro parece muito estranho”, admitiu ele. “Obviamente, não há muita carga aerodinâmica devido às altitudes, mas também com esses carros, com a forma como a bateria funciona, a quantidade de impulso que você obtém na saída da curva é incrível.”

“Então, obviamente, comparado à F3 – eu nem sequer pilotei um carro de F2 ainda – é um grande salto em relação aos carros de F3, então sim, é bastante intenso, mas eu realmente gostei daquelas poucas voltas que consegui dar.”