Hulkenberg: ‘Sinais de alarme’ tocando para Haas sobre 2023 ‘pesadelo’
Nico Hulkenberg admitiu que os “sinais de alarme” da Fórmula 1 estão tocando na Haas depois de mais problemas no motor no Grande Prêmio da Inglaterra.
No fim de semana, a equipe sofreu dois problemas de motor no carro de Kevin Magnussen – incluindo um final de corrida no domingo com uma falha.
Isso, juntamente com o problema recorrente da equipe de falta de ritmo de corrida, significa que a Haas não marca pontos desde o Grande Prêmio de Miami – com seu melhor resultado naquela época sendo o 13º de Hulkenberg em Silverstone.
O veterano alemão se aposentou na Áustria devido a uma perda de potência da unidade de potência da Ferrari na traseira, com a equipe em busca de uma solução.
alarme de Hulkenberg
“Tive alguns [fracassos] este ano, então é definitivamente algo em que os alarmes estão tocando”, disse Hulkenberg à mídia, incluindo RacingNews365.
“Parece acontecer mais em nosso carro, então definitivamente precisamos levar isso a sério e precisamos investigar e descobrir por que [isso está acontecendo]”.
A corrida de Hulkenberg em Silverstone foi comprometida nos estágios iniciais por Sergio Perez cortando sua asa dianteira quando o Red Bull passou, forçando-o a um pit-stop do qual Hulkenberg não conseguiu se recuperar.
“É lamentável, eu nem senti [o contato], mas devemos ter nos tocado e acho que foi um pouco impaciente da parte dele porque ele tinha DRS após a curva 6 de qualquer maneira, então facilmente teria passado por mim.
“Foi um pouco apressado e desnecessário.”
Chefe da Haas confiante
O diretor técnico da Haas, Simone Resta, também abordou a situação, falando antes da corrida e da falha de Magnussen.
“Tem sido uma boa temporada até agora, acredito”, explicou.
“Tivemos alguns pesadelos no lado do motor, mas fora isso, foi um começo decente.
“Eu não me descreveria como particularmente preocupado a esse respeito.
“Nós corremos o que [a Ferrari] nos dá e fazemos o nosso melhor e nos concentramos nas partes que podemos afetar e melhorar”.
Fonte: racingnews365
