A Renault disse que os investidores têm uma extensa experiência na indústria esportiva, trabalhando com o Dallas Cowboys, o Fenway Sports Group, a NFL e os clubes de futebol franceses Toulouse e Wrexham.
A Alpine Racing conta com os pilotos Pierre Gasly e Esteban Ocon e atualmente está em quinto lugar no campeonato de construtores. A equipe ficou em quarto lugar no campeonato de construtores no ano passado, mas fica atrás em seu objetivo de se aproximar de Red Bull, Ferrari e Mercedes em 2023.
Faz parte de um ambicioso programa da Alpine conhecido como plano “Mountain Climber”, com o objetivo de lutar por campeonatos no espaço de 100 corridas. A data de início desse plano começou em 2022.
A Renault também disse que a Alpine Racing SAS, que fabrica os motores de Fórmula 1 em Viry-Chatillon, na França, não faz parte da transação e permanecerá de propriedade integral do Grupo Renault.
“A transação valoriza a Alpine Racing Ltd. em cerca de US$ 900 milhões após este investimento”, disse a equipe em um comunicado. “Isso vai acelerar os planos de crescimento e as ambições esportivas da Alpine na F1.”
A Renault disse que o investimento da Otro e da RedBird incluiu a participação da Família Huntsman e da Main Street Advisors.
Alec Scheiner, co-fundador e sócio da Otro Capital, se juntará ao conselho de administração da Alpine Racing.
Segundo a Renault, o investimento da Otro e da RedBird inclui a Huntsman Family e a Main Street Advisors. A RedBird é uma empresa dos Estados Unidos administrada pelo ex-banqueiro do Goldman Sachs, Gerry Cardinale. Também é investidor do Fenway Sports Group, dono do Liverpool na Premier League.ROSA +1,4% League e o Boston Red Sox da Liga Americana na Liga Principal de Beisebol.
A RedBird tem o controle acionário do French Club Toulouse e comprou o AC Milan da Itália em agosto de 2022 em um negócio de € 1,2 bilhão (US $ 1,3 bilhão), que também envolveu a família Steinbrenner, proprietários do time de beisebol New York Yankees.
A equipe de Fórmula 1 da Alpine Racing está sediada em Enstone, no centro da Inglaterra. A Alpine venceu o Campeonato Mundial de Construtores de Fórmula 1 em 2005 e 2006 como equipe de fábrica da Renault e também como Benetton em 1995.
Esta associação é um passo importante para melhorar nosso desempenho em todos os níveis”, disse o CEO da Alpine, Laurent Rossi. “Otro Capital, RedBird Capital Partners e Maximum Effort Investments, como players internacionais com forte histórico na indústria esportiva, trarão sua reconhecida experiência para impulsionar nossa estratégia de mídia e marketing, essencial para apoiar nosso desempenho esportivo no longo prazo.
“A receita incremental gerada, por sua vez, será reinvestida na equipe, a fim de acelerar ainda mais nosso plano Mountain Climber, que visa alcançar as equipes de ponta em termos de instalações e equipamentos de última geração”.
Antes da pandemia de COVID-19 fechar o mundo em 2020, a Fórmula 1 era um gosto adquirido nos Estados Unidos. Havia um grupo de obstinados – fãs leais que acionavam seus alarmes e assistiam às corridas de F1 ao nascer do sol, mas, quanto ao apelo de massa, continuava sendo um esporte de nicho.
Mas com o mundo bloqueado e fechado, as pessoas precisavam de entretenimento e descobriram um documentário na Netflix NFLX -0,3%conhecido como “Drive to Survive”.
Os espectadores não se cansam da ação dos bastidores e das histórias apresentadas em “Drive to Survive”. Os fãs que não sabiam soletrar “F1” antes de 2020, de repente se tornaram especialistas em Fórmula 1.
À medida que as restrições do COVID diminuíram e o mundo reabriu, o maior aumento de interesse no Campeonato Mundial de Fórmula 1 foi nos Estados Unidos.
Este ano, haverá três Grandes Prêmios de Fórmula 1 nos Estados Unidos. Em maio, a F1 esteve em Miami. A F1 retorna ao Circuito das Américas (COTA) de 20 a 22 de outubro.
Um espetáculo de proporções gigantescas tomará conta da The Strip em Las Vegas para o Heineken Las Vegas GP de 17 a 19 de novembro.
O Grande Prêmio de Mônaco, evento mais histórico e importante da F1, teve 1,52 milhão de espectadores em sua cobertura ao vivo pela ABC. O Indy 500 teve três vezes esse número de telespectadores, embora deva ser notado que a transmissão da Fórmula O 1 começou às 9h, horário do leste. A transmissão das 500 milhas de Indianápolis começou às 11h ET com a bandeira verde às 12h47 ET.
O Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami no mês passado teve 1,96 milhão de telespectadores na ABC. Isso caiu 25% em relação a 2022.
A Indy 500 deste ano teve 2,5 vezes o número de espectadores.
Mas a Fórmula 1 continua sendo o esporte dos “ricos e famosos” e a adição de nomes de Hollywood como Ryan Reynolds, Rob McElhenny e Michael B. Jordan fortalece ainda mais a conexão entre a F1 e o mundo das celebridades.
Fonte: Forbes
