Sainz Busca Evitar Perda de Tempo de Leclerc na Batalha do GP do Bahrein

Estratégia de Sainz no GP do Bahrein

Estratégia de Sainz no GP do Bahrein: Carlos Sainz expressou que suas manobras sobre Charles Leclerc durante o Grande Prêmio do Bahrein foram “sob controle” e com a intenção de assegurar que seu companheiro de equipe não perdesse tempo. Leclerc, que estava três posições à frente de Sainz nas primeiras etapas da corrida, caiu para trás de George Russell e Sergio Perez enquanto lidava com um problema significativo nos freios.

Sainz então fez uma ultrapassagem agressiva por dentro na curva 1, forçando Leclerc a recuar pelo lado de fora, já que seu ângulo ficou comprometido na aproximação do ápice da curva 2. Apesar das especulações de que a decisão da Ferrari de não renovar o contrato de Sainz poderia levá-lo a não agir no melhor interesse da equipe, Sainz ficou surpreso quando sugerido que as coisas ficaram tensas entre as duas Ferraris, argumentando que ele adota uma abordagem medida ao correr contra o carro irmão.

Subtítulo: Sainz e Leclerc Trabalham Juntos pela Ferrari

“Não pareceu arriscado dentro do carro”, disse Sainz sobre sua manobra em Leclerc. “Sempre que faço uma ultrapassagem no meu companheiro de equipe, sempre tento deixar a maior margem possível e faço isso quando sinto que estou totalmente sob controle e não estou colocando nenhum carro em risco, e foi exatamente o que fiz.”

Apesar de se tornar a Ferrari líder na pista, Sainz acabou caindo para trás de Leclerc quando a equipe optou por dar tratamento preferencial a este último nas primeiras paradas nos boxes. No entanto, Sainz, que ultrapassou Leclerc novamente antes de também superar Russell para garantir um pódio, não acredita que foi negligenciado e viu sua estadia prolongada na pista como positiva.

“Não acho que foi uma tentativa de undercut”, argumentou. “Acho que Charles desgastou os pneus provavelmente um pouco antes de mim e eles decidiram me manter na pista por mais três ou quatro voltas. Honestamente, essas três ou quatro voltas foram muito fortes. Acho que consegui baixar para 37s, baixos 37s novamente. Então, valeu a pena.“