Red Bull confirma Verstappen e Hadjar para 2026.
Naquilo que era o segredo mais mal guardado do paddock da Fórmula 1, a Red Bull confirmou hoje que o seu astro holandês, Max Verstappen, terá a companhia do francês Isak Hadjar no próximo ano.
Em 2025, o estreante Hadjar emergiu como um dos destaques entre os recém-chegados , frequentemente superando seu companheiro de equipe, Liam Lawson, um pouco mais experiente. Sua merecida recompensa é uma faca de dois gumes, já que ele ascende a uma das vagas mais cobiçadas da Fórmula 1 e, com ela, entra no covil de Verstappen, onde poucos sobreviveram ilesos.
No entanto, a nomeação chega em um momento oportuno para Hadjar, de 21 anos, já que a Fórmula 1 entra em uma nova era em 2026 com regras totalmente novas para motores e aerodinâmica. Isso significa um campo aberto para os pilotos dominarem os carros da próxima geração. Todos eles começam a curva de aprendizado das novas máquinas ao mesmo tempo.
No entanto, será uma tarefa hercúlea para Hadjar ficar a menos de 0,3 segundos de Verstappen, quanto mais igualá-lo. Mas o jovem tem o maior parâmetro do esporte para se comparar, sabendo que Max ainda tem muito a evoluir.
Outro fator a seu favor é a diferença de idade. Hadjar é sete anos mais novo que Verstappen, de 28 anos. Ao contrário da maioria dos ex-companheiros de equipe do holandês, que tinham idade semelhante ou eram mais velhos, o maestro holandês pode se sentir motivado a orientar seu novo e impetuoso companheiro. Só o tempo dirá.
Essa é uma questão que será esclarecida na próxima temporada. Por ora, no dia do anúncio, resta dizer a Hadjar: “Feliz, você merece. Boa sorte!”
Mudanças nos pilotos no paddock da Red Bull
Apesar de Yuki Tsunoda ter perdido sua vaga, o japonês permanecerá na equipe Red Bull, assumindo o cargo de piloto de testes e reserva da Red Bull para 2026. A Red Bull oficializou a informação hoje, e aqui está o que eles disseram.
A Oracle Red Bull Racing confirmou que Isack Hadjar será o companheiro de Max Verstappen na temporada de Fórmula 1 de 2026, completando uma dupla de pilotos jovens e experientes para o primeiro ano do novo regulamento.
O francês, que completou 21 anos em setembro, assume o comando após uma impressionante temporada de estreia com a Visa Cash App Racing Bulls, com destaque para o pódio conquistado no Grande Prêmio da Holanda.
A promoção de Hadjar coincide com os preparativos da Red Bull para a maior reformulação regulamentar em décadas, incluindo a estreia nas pistas do motor Red Bull Ford Powertrains no RB22. A equipe acredita que a combinação dos quatro títulos de Verstappen com a velocidade pura de Hadjar oferece a mistura ideal para uma era fundamentalmente nova no esporte.
Tsunoda se afasta após cinco temporadas.
A chegada de Hadjar encerra o ciclo de Yuki Tsunoda como piloto da Red Bull. O piloto japonês ingressou no sistema Red Bull em 2019, disputou mais de cem Grandes Prêmios e se tornou o décimo piloto formado nas categorias de base a correr pela Oracle Red Bull Racing, quando fez sua estreia na equipe principal no Grande Prêmio do Japão deste ano.
Tsunoda permanecerá na família Red Bull como piloto de testes e reserva em 2026. Laurent Mekies disse: “Yuki corre com as cores da Red Bull há sete anos e tive o prazer de trabalhar com ele em ambas as equipes da Red Bull.
“Ao longo de suas cinco temporadas na Fórmula 1, Yuki amadureceu e se tornou um piloto completo, bom em uma única volta no sábado e capaz de largadas excepcionais e excelente estratégia de corrida no domingo. Todos no esporte concordariam que é impossível não gostar de Yuki; sua personalidade é contagiante e ele se tornou uma parte muito especial da família Red Bull.”
“Em nome de todos na Red Bull, agradeço-lhe pela sua contribuição até agora e sabemos que ele será um apoio inestimável para os projetos de 2026”, disse Mekies.
Hadjar: Prontidão e recompensa
O chefe da equipe Red Bull disse sobre a promoção de Hadjar: “Quanto a Isack, em sua primeira temporada na F1, ele demonstrou grande maturidade e provou ser um aprendiz rápido. Mais importante ainda, ele demonstrou a velocidade pura que é o requisito número um neste esporte.
“Acreditamos que Isack pode prosperar ao lado de Max e fazer magia na pista. 2026 será um grande desafio para a equipe e para a Red Bull Ford Powertrains. São tempos empolgantes e estou ansioso para ver o que podemos fazer juntos.”
Hadjar descreveu a mudança como o culminar de anos de trabalho dentro do sistema Red Bull. Ele disse: “Sou muito grato à Oracle Red Bull Racing por me dar a oportunidade e a confiança para correr no mais alto nível da Fórmula 1. Depois de todo o trabalho árduo que dediquei desde que entrei para a equipe júnior, é uma recompensa incrível. Tive muitos altos e baixos ao longo da minha carreira, e eles continuaram acreditando em mim e me incentivando.”
“Este ano com a Visa Cash App Racing Bulls foi absolutamente incrível. Aprendi muito e conquistei meu primeiro pódio. Sinto que sou um piloto e uma pessoa muito melhor, graças ao apoio e à preparação da equipe. Estou pronto para ir para a Oracle Red Bull Racing e estou feliz e orgulhoso por eles sentirem o mesmo. É uma mudança fantástica, trabalhar com os melhores e aprender com o Max é algo que estou ansioso para vivenciar.”
O anúncio consolida uma das mudanças mais aguardadas do grid de 2026, com a Red Bull se posicionando para os desafios da nova era das unidades de potência.
