O novo chassi da IndyCar será submetido a novas avaliações na próxima semana.

O novo chassi IR-28 da Dallara para a IndyCar deverá ser submetido à sua próxima rodada de testes na próxima semana.

Os testes de avaliação iniciais foram concluídos no Indianapolis Motor Speedway até o momento, com corridas realizadas no circuito misto e no oval de 2,5 milhas.
Os testes serão transferidos para o Autódromo Internacional de Sebring na segunda e terça-feira da próxima semana.
O percurso na região central da Flórida apresenta um conjunto de desafios muito diferente, trocando o asfalto liso e uniforme por superfícies irregulares e desgastadas, incluindo concreto.
O circuito curto de Sebring é comumente usado pelas equipes da IndyCar para testes, pois simula de perto a natureza acidentada e imprevisível de um circuito de rua.

Os circuitos de rua são construções temporárias e não estão disponíveis para testes fora dos fins de semana de corrida oficiais. Sebring entra em cena para fornecer essa arena de testes necessária.

Neste caso, a resistência da suspensão e as características de dirigibilidade do novo carro serão postas à prova para garantir que ele possa suportar todos os tipos de pista que a série percorrer ao longo da temporada.

Alex Palou e Alexander Rossi voltarão a pilotar o novo carro, mantendo seus papéis como principais pilotos de desenvolvimento do IR-28.

Até o momento, ambos os pilotos elogiaram o novo chassi e acreditam que o carro está bem encaminhado para estar pronto para a temporada de 2028.

Também estarão na pista de Sebring Kyle Kirkwood, da Andretti Global, e Scott McLaughlin, da Team Penske.

Os dois pilotos ajudarão a concluir um teste de pneus da Firestone em carros com as especificações atuais, executando um programa completamente separado das avaliações do IR-28 que estão ocorrendo simultaneamente.