Hamilton: Batalha de Norris expôs o déficit de alta velocidade da Mercedes

Hamilton: Batalha de Norris expôs o déficit de alta velocidade da Mercedes

Lewis Hamilton acredita que sua perseguição malsucedida a Lando Norris, da McLaren, nos estágios finais do Grande Prêmio da Inglaterra expôs a atual fraqueza de desempenho em alta velocidade da Mercedes.

O heptacampeão mundial alinhou em sétimo para seu evento em casa depois de uma saída difícil para a Mercedes na qualificação, que viu nenhum de seus pilotos quebrar os cinco primeiros.

No entanto, um Safety Car cronometrado felizmente na volta 34 permitiu a Hamilton saltar à frente de ambas as Ferraris, do companheiro de equipe George Russell e de Oscar Piastri da McLaren para a terceira posição.

Hamilton, que conquistou seu 14º pódio em Silverstone, explica que correr muito e esperar por um Safety Car foi uma estratégia que seu lado da garagem havia mirado com antecedência.

“Realmente não esperava estar no pódio hoje,” admitiu.

“Mas quando analisamos todas as diferentes opções de estratégia, esta é a que você espera, que é o Safety Car.

“Eu basicamente coloco o pneu médio na esperança e planejo apenas ficar com eles até o final, até que o Safety Car potencialmente apareça, e felizmente ele veio.

“Portanto, nosso ritmo de corrida longa é muito bom e muito grato pela equipe por continuar pressionando.

“Temos muito trabalho a fazer em nosso carro para nos colocarmos em uma forma competitiva adequada para lutar contra os Red Bulls e agora contra os McLarens.”

Apesar de usar um jogo de pneus macios em comparação com Norris nos duros à frente, Hamilton não conseguiu ultrapassar a McLaren assim que a corrida recomeçou.

Em uma ocasião, o Mercedes parecia estar na frente em Brooklands, mas Norris empurrou para trás e defendeu bravamente em Copse para preservar o segundo lugar.

Hamilton ficou particularmente impressionado com a força da McLaren nas curvas de alta velocidade e diz que a Mercedes deve se esforçar para melhorar seu próprio desempenho nessa área.

“Quero dizer, aquela coisa [McLaren] foi rápida nas curvas de alta velocidade”, proclamou. “Uau. Não consegui acompanhar, mas tivemos uma boa pequena batalha no reinício.

“Apresentei a ideia da curva 7 na esperança de finalmente poder… este é o momento em que vou fazer isso acontecer e apertei o botão de ultrapassagem… Você apertou o botão de ultrapassagem?

“Então, nós dois estávamos indo para a estrada com a ultrapassagem, mas ele tinha menos arrasto, então acho que ele disse que eles tinham uma asa menor e eles começaram a puxar, então tive que recuar.

“Mas fui relativamente rápido na primeira metade da volta e acho que se você olhar para nossas voltas de qualificação, estávamos muito, muito próximos de Max até… Acho que é até a curva 13 e é aí que eles puxam tudo. o tempo deles. Portanto, temos algum trabalho a fazer para melhorar nosso desempenho em alta velocidade.”

Silverstone marcou a segunda rodada consecutiva A McLaren tinha vantagem sobre a Mercedes, com Norris ultrapassando Hamilton na corrida anterior na Áustria.

O time de Woking teve uma reviravolta notável desde a introdução de seu MCL60 fortemente revisado no Red Bull Ring e garantiu um duplo resultado entre os quatro primeiros no domingo.

Quando perguntado se ele achava que o MCL60 da McLaren era um carro mais rápido que o Mercedes W14 durante o fim de semana do GP da Inglaterra, Hamilton respondeu: “Sim. Sim, 100% e na semana passada.

“Mas esta é a primeira vez em muito tempo e eles mereciam ter o desempenho que tiveram, como eu disse, então temos que fazer um trabalho melhor.

“Eles agora fizeram um trabalho melhor do que nós e estou ansioso… O que eu diria é que este é um dos momentos mais emocionantes que já vimos no esporte, onde finalmente estamos começando a ver os regulamentos puxando as pessoas mais perto.

“Você viu que o Williams estava lá em cima com Albon. Você já viu os McLarens, os Astons, então temos muitas equipes chegando muito, muito perto: pequenas lacunas na classificação, que é exatamente o que precisamos.

“Então, estou ansioso para ver o resto do ano evoluir.”

Fonte: motor sport week

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