Enea Bastianini critica duramente a comissão de segurança da MotoGP e sugere a necessidade de um sindicato de pilotos.

Enea Bastianini criticou a atual comissão de segurança da MotoGP ao se tornar o piloto mais recente a defender a criação de um sindicato de pilotos.

A insatisfação de alguns pilotos com a falta de medidas de segurança efetivas implementadas durante o fim de semana do Grande Prêmio tem aumentado, situação agravada pela ausência de consulta aos pilotos sobre mudanças importantes, como a introdução das corridas Sprint e a possibilidade de circuitos de rua.

O próprio Bastianini expressou preocupação com o novo circuito do Parque Balaton, após sua assustadora queda na chicane no ano passado, que quase o fez ser atingido pelo pelotão de ciclistas que vinha atrás.

O piloto italiano admitiu estar curioso para ver como ficará a curva quando o MotoGP retornar à Hungria em junho, pois não acredita que as comissões de segurança “resolvam o problema” de acordo com os desejos dos pilotos.

Na verdade, Bastianini revelou que “não compareceu a nenhuma comissão de segurança” em 2026 porque acredita que os responsáveis ​​não dão ouvidos às preocupações dos motociclistas. 

“Temos a comissão de segurança, mas, para ser sincero, é muito difícil conversar dentro da comissão de segurança e ficar satisfeito com o futuro”, disse Bastianini à revista Motorsport . 

“Porque conversamos muito sempre, mas as coisas nem sempre mudam. Estou um pouco desapontado com isso, por isso este ano não participei de nenhuma comissão de segurança.”

“Estou muito curioso para ver como estará a curva onde bati em Balaton. Se estiver igual, o que podemos fazer? Podemos falar, falar e falar, mas precisamos resolver o problema, não apenas falar.”

Há vários anos que existem apelos externos para que os pilotos de MotoGP se sindicalizem em prol da sua própria saúde e segurança, contudo, é raro que os próprios pilotos de MotoGP defendam ativamente a formação de um sindicato.

Bastianini contrariou essa tendência ao sugerir que houve discussões sobre um órgão representativo para os ciclistas, mas admitiu que as conversas mais recentes ocorreram há mais de três anos.

O piloto italiano também expressou a esperança de que isso aconteça em algum momento.

“Precisamos fazer algo diferente. Há três anos começamos a falar sobre criar algo novo [um órgão representativo] para os pilotos, porque existe a IRTA para as equipes e nada para os pilotos. 

“Por questões de segurança e por muitas outras coisas, espero que tenhamos algo, porque para nós será um mundo diferente.”