
Aston Martin melhora desempenho na F1 2026 com ferramentas de simulação
O problema que a Aston Martin resolveu para aumentar a candidatura à F1 de 2026
Fernando Alonso expressou que está mais esperançoso quanto às perspectivas da Aston Martin sob as novas regras de Fórmula 1 de 2026, agora que a equipe tem ferramentas de simulação nas quais pode confiar.
A Aston Martin chegará às oito corridas restantes na sexta posição no Campeonato de Construtores, substanciais, mas não intransponíveis, 24 pontos atrás da Williams.
A equipe de Silverstone deu uma resposta admirável a um começo ruim, em que Alonso passou as oito primeiras etapas sem marcar um único ponto.
No entanto, Alonso registrou seis resultados entre os 10 primeiros nas oito corridas desde que encerrou sua seca, já que as atualizações de meio de temporada aumentaram a competitividade do AMR25. O espanhol, que está dois pontos atrás do companheiro de equipe Lance Stroll, afirmou que a melhora da Aston Martin se deve muito ao fato de a equipe ter tornado o carro mais dirigível.
“Acho que está muito melhor do que no início da temporada”, disse Alonso à mídia, incluindo a Motorsport Week . Acho que meu primeiro ponto no campeonato veio na oitava ou nona corrida. Então, sim, no começo, não tínhamos carro para ficar entre os 10 primeiros aos domingos.
“E agora parece que conseguimos brigar no meio do grid e pontuar regularmente. Nas últimas nove corridas, acho que estive sete vezes no Q3, entre os 10 primeiros.”
“Então, definitivamente, o carro agora é muito diferente. Ele é melhor na plataforma aerodinâmica. Não mudamos muito a configuração mecânica.
“Sim, estamos trabalhando um pouco de fim de semana para fim de semana, mas acho que aerodinamicamente o carro está muito mais estável, muito mais fácil de pilotar e podemos juntar as voltas.” Por que a Aston Martin está mais bem preparada para a mudança nas regras da F1
Nas duas temporadas anteriores de Alonso com a Aston Martin, a equipe sofreu uma regressão em relação aos rivais, enfrentando problemas de desenvolvimento em ambas as ocasiões.
Mas o bicampeão de F1 ficou animado porque as peças que a equipe britânica introduziu nesta temporada deram o passo que as simulações previram. Quando perguntado se isso o deixou mais otimista em relação à ampla revisão dos regulamentos técnicos da próxima temporada, Alonso respondeu: “Sim, definitivamente.
“Acho que confiar nas ferramentas que temos na fábrica e trazer para a pista equipamentos que realmente entreguem o que se esperava deles é obviamente algo muito bom. Não tivemos isso em 2023 e em 2024.”
“Então, sim, é bom voltar a uma correlação mais normal entre fábrica e pista e desenvolver o carro de 2026 no próximo inverno, sabendo que as ferramentas estão corretas.”
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