Com a Ferrari em crise, empresário de Leclerc entra em contato com a Aston Martin.
Leo Turrini, o “conselheiro” da Ferrari, revelou o que está acontecendo nos bastidores do paddock da Fórmula 1, com uma “temporada de especulações” se formando em torno do futuro de Charles Leclerc.
Está cada vez mais evidente que Leclerc está ficando frustrado com a Ferrari, a equipe que o moldou para ser o piloto vencedor que é hoje, um candidato ao título da Fórmula 1 com o carro certo, na opinião da maioria. Mas a equipe vermelha ainda não lhe forneceu esse carro.
Todas as principais equipes da Fórmula 1 considerariam Leclerc caso ele ficasse disponível. No entanto, a Mercedes parece comprometida com George Russell, a McLaren tem Lando Norris e Oscar Piastri, o que deixa a Aston Martin com um piloto veterano, Fernando Alonso. E o filho de Lawrence Stroll, que já passou da hora de sair. Porque ele pode.
Portanto, não é surpresa que a equipe de Leclerc esteja tomando cafés com a Aston Martin. Segundo Turrini, escrevendo em sua essencial coluna Profondo Rosso : “O fato de Nicolas Todt ter sido contatado repetidamente por executivos da Aston Martin recentemente certamente não é nenhuma surpresa. O filho de Jean Todt é, entre outras coisas, também empresário de Charles Leclerc.”
“E um bom gestor tem o dever, e não apenas o direito, de avaliar todas as opções da melhor forma para o seu cliente. Afinal, a Aston Martin, com Stroll Senior tentando vender a empresa de carros de produção, mas aparentemente sem intenção de abandonar a equipe, que terá um carro projetado por Adrian Newey, um motor Honda a partir de 2026, e ainda em 2027, porque essa é a data chave de que estamos falando”, explicou o jornalista.
Todos estão parados, equilibrados nos pedais, mas prontos para dar um sprint.
Turrini prosseguiu: “Até lá, Alonso estará mais perto dos cinquenta do que dos quarenta. Tudo isso para dizer que devemos observar atentamente os movimentos nos bastidores daqueles que representam os principais pilotos. Atualmente, estamos na fase que antes era chamada de “ sur place ” no ciclismo de pista. Todos estão parados, equilibrados nos pedais, mas prontos para sprintar a qualquer momento. Precisamente para 2027.”
“No centro do efeito dominó está Max Verstappen. O que fará o quase ex-campeão mundial? Acabei de escrever sobre Leclerc e o apetite que ele gera. Se o projeto da Ferrari não funcionar em 2026, quem apostaria na permanência de Charles em Maranello?”
Fazendo referência às declarações de John Elkann, chefão da Ferrari, sobre a equipe de Fórmula 1 por ocasião da conquista do título do WEC de 2025 no Bahrein, Turrini escreveu: “Com aquele desabafo de uma semana atrás, John Elkann alimentou uma enorme polêmica. Será que ele está apenas fingindo? Será que ele já está cansado de Hamilton depois de apenas alguns meses?”
“Ele está planejando uma mudança surpresa, e só existe uma surpresa possível? Quem sabe. Claro, eu mesmo gosto de sonhar que a Ferrari estará forte em 2026 e que, portanto, Leclerc desfrutará de todo o sucesso que merece. Mas estamos chegando a uma encruzilhada”, concluiu Turrini.
