
Sainz em admissão alarmante sobre o problema da Ferrari: ‘Problema fundamental’
Carlos Sainz sugeriu que os problemas da Ferrari no início da temporada superam os problemas com a degradação dos pneus e, em vez disso, apontou para um “problema fundamental”.
A Scuderia falhou em emular o início relâmpago feito na última temporada e, em vez disso, continuou a queda experimentada na segunda metade do ano, com apenas um pódio em sete corridas para começar a nova campanha.
Isso apesar do SF-23 emergir como o adversário mais próximo da Red Bull em uma volta, com Sainz e Charles Leclerc garantindo largadas na primeira linha – o último conquistando a pole no Grande Prêmio do Azerbaijão.
Mas o último Grande Prêmio da Espanha foi outra história de um domingo ruim deixando a Ferrari se debatendo, com Mercedes e Aston Martin destacando suas reivindicações para os três primeiros na classificação de Construtores.
As dificuldades da Ferrari em tratar os pneus Pirelli foram bem documentadas dentro e fora da equipe, mas falando à mídia, incluindo RacingNews365.com , antes do Grande Prêmio do Canadá, Sainz admitiu: “Continuamos falando muito sobre pneus e degradação, mas eu acho que há mais um problema fundamental com o ritmo da corrida, em vez de apenas degradação.
“Minha análise, a análise da equipe é que nos falta ritmo de corrida. Precisamos fazer um carro que seja mais gentil com os pneus, mas também mais consistente com a aerodinâmica e nos permita ficar no limite do carro durante toda a corrida.
“No momento, parece que estamos tendo que recuar um pouco.”
Ferrari ‘tentando o nosso melhor’
A Ferrari introduziu uma série de atualizações, incluindo uma mudança no design do sidepod, na Espanha e, apesar de não haver novas adições dignas de nota no Canadá, espera-se que o caminho de desenvolvimento continue ao longo do ano.
“Estamos a tentar o nosso melhor”, insistiu Sainz.
“Todo fim de semana estamos fazendo coisas diferentes, todo fim de semana temos novidades no carro, todo fim de semana tentamos algo diferente com os pneus, se não for com a suspensão, se não for com a aerodinâmica.
“Não podemos culpar o fato de estarmos tentando de tudo e tenho certeza de que chegaremos ao fundo disso.”