Perez explica fator que o deixou ‘apanhado’ na Red Bull

Perez explica fator que o deixou ‘apanhado’ na Red Bull

Sergio Perez explicou o principal fator que o deixou “pego de fora” e levou a vários desempenhos ruins na classificação nas últimas corridas da Fórmula 1 .

O mexicano não conseguiu chegar ao Q3 por cinco corridas consecutivas, largando em vários pontos fora dos dez primeiros no grid para o GP de Mônaco ao GP da Inglaterra.

Seu ponto mais baixo foi P20 no grid em Monte Carlo depois de cair durante a primeira parte da sessão, enquanto Espanha, Canadá, Áustria e Grã-Bretanha apresentaram condições mistas.

Perez muitas vezes se encontrava na posição errada, enquanto outros melhoravam o tempo da volta conforme a superfície da pista ficava mais rápida, principalmente no Canadá, onde ele estava sentado na garagem depois de errar o tempo de corrida.

Ele melhorou sua sorte na Bélgica quando a chuva afetou a qualificação, conseguindo estabelecer sua primeira volta mais rápida entre os três primeiros desde sua pole em Miami em maio.

Mas sua falta de consistência lhe custou pontos valiosos no Campeonato de Pilotos, com a desvantagem agora de 125 pontos para Max Verstappen indo para as férias de verão.

Perez: O que aconteceu em Mônaco me trouxe um passo atrás

“Há um déficit que tenho experimentado com o carro nas últimas corridas”, explicou ele à mídia, incluindo RacingNews365 .

“Sempre que há uma mudança de condição, tende a ficar mais largo esse ‘limite’, digamos assim.

“Isso foi algo que nos pegou de surpresa, acho que nas últimas cinco corridas realmente houve algumas mudanças nas condições na classificação, e isso realmente nos colocou em desvantagem.”

Quando perguntado se ele estava pilotando demais o carro, Perez admitiu: “Certamente quando você não está totalmente confiante com o carro.

“Acho que o que aconteceu em Mônaco provavelmente me trouxe um passo atrás e me levou algum tempo para confiar totalmente no carro do jeito que eu estava [dirigindo].

“Então você adiciona o fator externo com condições mutáveis ​​e então há um pouco mais de discrepância.”

Fonte: racingnews365

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