Leclerc ‘pagou o preço’ por uma má classificação no Grande Prêmio do Japão, enquanto promete trabalhar em suas dificuldades.

Charles Leclerc teve uma ótima corrida para terminar em P4 no Grande Prêmio do Japão, mas o monegasco admitiu que estava “pagando o preço” por suas dificuldades na classificação durante a corrida, tendo perdido uma posição no pódio para o companheiro de equipe da Ferrari, Carlos Sainz.

Leclerc começou o evento a partir da P8 no grid após uma classificação difícil no sábado, na qual teve que usar dois jogos de pneus macios no Q1 para evitar a eliminação. Isso resultou em ele confiar em apenas uma volta rápida no Q3.

O dia da corrida foi mais bem-sucedido para o piloto de 26 anos, que fez uma estratégia de uma parada funcionar a seu favor. Embora parecesse estar a caminho de conquistar o P3, ele foi ultrapassado por Sainz nos estágios finais da corrida e teve que se contentar com o quarto lugar, embora isso não tenha impedido que fosse votado como Piloto do Dia pelos fãs.

“Se olho apenas para hoje, estou bastante feliz, porque acho que não poderíamos ter feito nada melhor”, refletiu Leclerc após a corrida. “Fizemos uma ótima corrida hoje.”

 

“Acho que não tivemos um resultado melhor principalmente por causa da classificação de ontem, e é aí que quero me concentrar, o que é estranho – no passado, nunca precisei realmente me concentrar na classificação porque essa era uma de nossas forças.

“Mas desde as últimas duas corridas, não é realmente o desempenho em si, é apenas colocar os pneus na janela certa e tenho lutado um pouco mais do que o normal, que normalmente é minha força, e estou pagando o preço hoje na corrida por começar mais distante.”

“Além disso, o ritmo tem sido realmente muito bom. A gestão dos pneus tem sido realmente muito boa. A comunicação e a estratégia também têm sido realmente muito boas.

“Também é bom ser votado como Piloto do Dia. Às vezes, você faz ótimas corridas, mas fica um pouco isolado, ninguém percebe. Hoje estou feliz que as pessoas tenham notado, e vamos focar na próxima corrida para tentar reunir tudo e finalmente ter o resultado que queremos.”

Perguntado se já havia começado a ter uma ideia do que está causando seus problemas na classificação após a sessão de sábado em Suzuka – ou se exigirá mais tempo para entender -, Leclerc respondeu: “Precisamos investigar um pouco mais nos próximos dias antes da China.

“São diferenças muito sutis na volta de aquecimento, mas então você tem menos aderência na volta rápida porque, novamente, como eu disse ontem, a volta foi boa, o ajuste estava bom, apenas não havia aderência suficiente.

“Normalmente, isso tem sido uma força no passado, mas desde duas corridas atrás, não é mais, então é hora de focar nisso e espero reunir tudo começando pela China.”

Leclerc e a Ferrari esperarão ter uma compreensão mais clara desses problemas quando o Grande Prêmio da China ocorrer de 19 a 21 de abril.