Lando Norris supera Piastri em treino do GP da Hungria de Fórmula 1
Lando Norris superou seu companheiro de equipe na McLaren, Oscar Piastri, durante a sessão de treinos de abertura do Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1.
Norris, que foi o mais rápido nos estágios iniciais com pneus médios, manteve uma pequena vantagem sobre Piastri quando os candidatos ao título mudaram para o composto macio.
Norris registrou um tempo de 1:16.052s para terminar apenas 0,019s à frente de Piastri em condições quentes e secas em Hungaroring na tarde de sexta-feira.
Charles Leclerc ficou em terceiro pela Ferrari, 0,217s atrás de Norris, com Isack Hadjar, da Racing Bulls, terminando a sessão em um encorajador quarto lugar. Lewis Hamilton ficou em quinto na Ferrari irmã, quatro décimos de segundo atrás de Leclerc, enquanto Oliver Bearman registrou o sexto melhor tempo pela Haas.
A Mercedes voltou a usar a suspensão traseira antiga em uma tentativa de colocar o W16 novamente em uma situação competitiva maior. Kimi Antonelli ficou em sétimo, à frente de George Russell, com menos de um décimo de segundo separando os dois pilotos da Mercedes.
O atual campeão mundial Max Verstappen ficou em nono lugar pela Red Bull, enquanto Lance Stroll completou o top 10 pela Aston Martin. Felipe Drugovich substituiu o bicampeão mundial Fernando Alonso na Aston Martin na primeira hora de corrida na pista.
Alonso estava sofrendo de uma lesão muscular nas costas e optou por não participar do treino para poder se recuperar melhor.
O espanhol, que esteve no circuito como de costume, deve retornar ao cockpit para o restante do fim de semana.
O piloto reserva da Alpine, Paul Aron, participou de sua segunda sessão de treinos da temporada com a Sauber, no lugar do veterano Nico Hulkenberg.
A saída de Aron no C45 cumpriu a obrigação da Sauber naquele ano de ter um novato em quatro sessões de treinos, com Gabriel Bortoleto marcando presença nos dois primeiros eventos. A sessão do estoniano, no entanto, durou apenas nove voltas, pois ele teve que parar o carro na penúltima curva devido a um “alarme crítico do sistema”, interrompendo sua corrida por precaução.
