Russell: Red Bull teria carro de F1 mais rápido sem sidepods

No entanto, Russell afirma que a melhoria recente do W14 não se resume simplesmente a aparafusar sidepods mais convencionais no carro.

“Não são os sidepods que fazem a diferença”, disse o britânico, que terminou em terceiro, à Sky Sports. “Pode ser um fator, mas a mágica não está nos sidepods.

“Trouxemos esse design para o carro para descartá-lo, os sidepods. A mágica foi feita embaixo do carro, no chão. Isso é o mesmo para todas as equipes.”

Juntamente com uma mudança na carroceria, a Mercedes também introduziu um piso alterado e uma suspensão dianteira alterada em Mônaco.

Os Silver Arrows trouxeram novas peças para Barcelona com a adição de uma atualização menor na área do difusor.

Apesar da série de atualizações, a Mercedes líder de Hamilton ainda terminou 24,0s atrás de Max Verstappen, que prolongou o início impecável da Red Bull em 2023.

Russell, portanto, afirma que os atuais campeões poderiam usar a mesma configuração de sidepod que a Mercedes havia usado anteriormente e ainda manter o carro mais rápido em campo.

“Tenho certeza de que a Red Bull não poderia colocar sidepods em seu carro e ainda assim ser a mais rápida”, sublinhou.

“É um pouco mais complexo do que isso, mas, no entanto, estou muito feliz com o trabalho que a equipe fez e a validação de que os passos que demos são passos na direção certa.”

Com seu carro modificado atendendo às expectativas da equipe, Russell avalia que a Mercedes “está de olho na vitória” para o restante da temporada.

“Eu definitivamente tinha confiança de que poderíamos seguir em frente [no Barcelona]”, acrescentou. “O ritmo de corrida foi muito forte neste fim de semana com essas atualizações.

“Fiquei muito desapontado com o resultado da qualificação [12º], mas penso que é uma prova de que é preciso continuar a acreditar. Era um novo dia, novas oportunidades lá fora.

“Nós marcamos todas as caixas. O carro estava rápido, boas ultrapassagens – uma corrida realmente agradável.”

As façanhas dos pilotos da Mercedes no GP da Espanha levaram a equipe acima da Aston Martin à segunda posição no Campeonato de Construtores pela primeira vez neste ano.

No entanto, o fabricante alemão continua 135 pontos atrás da Red Bull, que parece estar a caminho de reter confortavelmente os dois títulos conquistados na temporada passada.

Fonte: motorsportweek