F1 Sprint: Como funciona?

A última corrida da F1 antes das férias de verão mostra o retorno do formato Sprint pela terceira vez nesta temporada.

O Grande Prêmio da Bélgica sediará apenas a nona rodada do cronograma alternativo, já que Red Bull e Max Verstappen pretendem continuar sua boa forma em Spa-Francorchamps.

Antes do início do fim de semana, o RacingNews365 traz todas as informações necessárias para você aproveitar o formato Sprint.

Sexta-feira – FP1 e qualificação

Como tem acontecido desde o primeiro evento Sprint no Grande Prêmio da Inglaterra em 2021, sexta-feira haverá uma hora de treino antes da qualificação.

Os treinos não têm alterações em sua execução, pois equipes e pilotos têm 60 minutos para se preparar da melhor maneira possível para o fim de semana.

Depois disso, o parque fechado é aplicado para bloquear as configurações de cada carro antes da qualificação.

O formato de qualificação permanece inalterado em relação a um fim de semana típico, com três segmentos divididos em alocações de 18, 15 e 12 minutos.

Cinco carros são descartados em cada estágio, com os 10 primeiros eventualmente restantes para lutar pelo primeiro lugar.

Devido a uma mudança no formato do Sprint nesta temporada, os tempos na qualificação de sexta-feira determinarão o grid para o evento principal de domingo.

Sábado – Sprint Shootout e Sprint

As mudanças na qualificação significam que o sábado agora é um dia autônomo em um fim de semana de Sprint.

O Sprint Shootout agora determina o grid para a corrida de 100 km no final do dia – uma versão abreviada da qualificação tradicional, onde o SQ1 é de 12 minutos, o SQ2 é de 10 e o SQ3 é de oito.

Os pneus médios são obrigatórios para os dois primeiros segmentos antes de mudar para os macios para os 10 primeiros.

A grade é então definida para o Sprint, que continua sendo uma corrida de 100 km até a bandeira quadriculada.

Vencer o Sprint dá ao piloto oito pontos, com uma diferença de um ponto entre cada posição até o oitavo lugar.