
Ducati “não está preocupada” com seus segredos de MotoGP indo para a KTM
Quatro vezes vencedor da corrida de MotoGP, Miller muda para a equipe de fábrica da KTM para a temporada de 2023, após cinco anos com a Ducati, primeiro na Pramac antes de passar para a equipe de fábrica em 2021.
Miller tem sido uma parte fundamental no desenvolvimento da moto da Ducati e marca uma das várias peças importantes de recrutamento do talento da marca italiana que a KTM fez no ano passado – incluindo Fabiano Sterlacchini, que passou 17 anos com a Ducati, como diretor técnico.
A Ducati ofereceu a Miller um contrato de um ano para retornar à Pramac em 2023, quando decidiu contratar Enea Bastianini para sua equipe de fábrica, mas entende sua decisão de ingressar na KTM.
Mesmo depois de Miller ter assinado com a KTM, ele ainda foi autorizado pela Ducati – que venceu os campeonatos de fabricantes e pilotos em 2022 – para testar novas peças.
Questionado pelo Motorsport.com se o conhecimento que vazava da Ducati para uma marca rival era preocupante, Ciabatti disse: “Não estamos preocupados. É algo que não podemos parar e acontece.
“No caso de Jack, tínhamos planos diferentes para ele, que era oferecer a ele uma moto de fábrica na Pramac, mas apenas com um contrato de um ano.
“E, compreensivelmente, ele teve a oportunidade de ser piloto de fábrica por dois anos na KTM, e provavelmente também com um salário um pouco melhor.
“Portanto, é perfeitamente compreensível. E também, nos técnicos, acho que a Ducati se orgulha de ter desenvolvido engenheiros muito qualificados e, obviamente, lamentamos muito quando eles decidem deixar a Ducati.
“Mas às vezes, depois de muitos anos na mesma posição, algumas pessoas querem ver se há uma oportunidade em uma função diferente dentro da equipe e às vezes não é possível para a Ducati.
“Então, obviamente eles vão levar consigo muito conhecimento. Mas é isso.”
Miller rodou pela última vez pela KTM em 2014, quando foi vice-campeão mundial de Moto3 antes de ser promovido diretamente para a MotoGP com a Honda na equipe LCR.
Durante seu canto do cisne em Valência com a Ducati em novembro, Miller disse que seu tempo com a marca foi uma “virada de jogo” para sua carreira.
Em seu primeiro teste do RC16 no teste pós-corrida de Valência, Miller foi 17º geral e 0,755 segundos atrás do ritmo.
Fonte: Motor Sports