Bruce Mosley “pulou” na chance de liderar o Legacy Motor Club
O Legacy Motor Club anunciou formalmente a contratação de Mosley na quarta-feira. A contratação de Mosley foi relatada pela primeira vez pelo Motorsport.com em 10 de janeiro.
Mosley, 54, atuou recentemente como presidente da Violet Defense após oito anos como diretor de receita da Roush Fenway Racing (agora RFK Racing), liderando vendas e esforços de desenvolvimento de parcerias.
Anteriormente, ele trabalhou como executivo na International Speedway Corp., a antiga equipe da NASCAR de propriedade da Chip Ganassi, a agência estratégica da The Kroger Company, e teve uma função na The Marketing Arm em programas com parcerias da NASCAR para incluir Walmart, Sunoco e Office Depot.
Questionado sobre o que o atraiu de volta à NASCAR e especificamente ao Legacy MC, Mosley foi sucinto em sua resposta ao Motorsport.com.
“ Jimmie Johnson . E, obviamente, Richard Petty. Mas um longo relacionamento com Jimmie remonta aos meus dias de Sunoco ”, disse ele. “Sempre o considerei ‘o melhor da categoria’ no que se refere ao profissionalismo e à busca de objetivos mais elevados dia após dia.
“Conectei-me com Jimmie depois do Dia de Ação de Graças sobre a plataforma Legacy e acho que era para ser.”
Em outras mudanças de pessoal anunciadas na quarta-feira, um sócio de negócios de longa data de Johnson, John Lewensten, se tornará vice-presidente sênior de serviços de parceria e Joey Cohen, atualmente diretor de competição e engenharia da equipe, foi promovido a vice-presidente de operações de corrida.
Mosley disse que a oportunidade de liderar uma grande equipe da Cup Series sempre o “intrigou”.
“Precisava ser o certo. Não era o certo no RFK (Racing) e eu entendi isso e respeitei. Então, quando a oportunidade na Violet Defense se apresentou, eu agarrei-a”, disse ele.
“Mas acho que com sorte e sorte esta oportunidade com o Legacy se apresentou na hora certa.”
Na Legacy, Mosley venderá uma organização construída sobre uma base de sucesso na NASCAR com os proprietários Maury Gallagher e Johnson, o presidente da equipe Mike Beam e Petty.
A equipe compete em tempo integral na Cup Series, colocando em campo o Chevrolet nº 42 de Noah Gragson e o Chevrolet nº 43 de Erik Jones . Johnson também planeja fazer algumas corridas no Chevrolet nº 84, sendo a primeira a Daytona 500 de 2023.
“Sinto-me honrado com a oportunidade aqui e isso apenas me ajudará a elevar meu próprio padrão para oferecer ótimos programas construídos em torno desses ícones do nosso esporte”, disse Mosley.
“Temos quatro personalidades que estão assumindo suas próprias jornadas de legado, por assim dizer. O Rei são as eras que ele representa enquanto a NASCAR comemora seu 75º ano, Jimmie é alguém que provavelmente nunca terminará de provar coisas para si mesmo, além de retribuir ao esporte.
“Estou conhecendo Erik e Noah. Eu gosto muito das personalidades deles. Acho que existem muitos parceiros que alinhariam muito bem seus atributos de marca.”
Mosley disse que foi pego de surpresa pela decisão de Johnson de assumir um cargo de proprietário na NASCAR após sua carreira digna do Hall da Fama e se mudar para a IndyCar Series nas duas últimas temporadas.
“Quando pensei um pouco sobre isso, fez sentido para mim”, disse ele. “Com a supervisão aumentada de Jeff Gordon na Hendrick Motorsports , o que Denny (Hamlin) fez recentemente na 23XI Racing e trabalhando em primeira mão com Brad Keselowski quando ele se juntou à RFK, quando pensei sobre essa tendência, fez sentido para mim.
“Acho que o esporte está melhor porque Jimmie voltou a ele nessa função. Sei que suas expectativas são competir agressivamente todas as semanas por vitórias e disputar campeonatos. E eu amo fazer isso.”
Fonte: Motor Sports
