Apresentação do novo carro da McLaren
A McLaren revelou seu carro de Fórmula 1 de 2023 – o MCL60 – que espera levá-lo de volta aos quatro primeiros nesta temporada.
Depois de vários anos de melhora, a McLaren caiu para o quinto lugar na classificação de construtores no ano passado, depois de perder para a Alpine em uma batalha de uma temporada. O Alpine foi geralmente o carro mais rápido ao longo do ano, mas sofreu uma série de problemas de confiabilidade, e a McLaren espera superar a equipe de Enstone com o MCL60.
O novo carro foi nomeado para marcar o 60º aniversário da equipe desde que Bruce McLaren fundou a McLaren Racing, e apresenta sidepods que têm um rebaixamento muito mais severo em comparação com seu antecessor, enquanto a traseira também é mais compacta.
O MCL60 será pilotado por Lando Norris e Oscar Piastri nesta temporada, depois que o último substituiu Daniel Ricciardo, e o novo chefe da equipe, Andrea Stella, diz que o objetivo é melhorar o carro ao longo da temporada.
“O desafio é continuar melhorando como equipe”, disse ele. “Subimos para a frente do grid, e podemos fazer isso se entregarmos os projetos do ponto de vista de infraestrutura, fortalecermos a equipe e também elevarmos os padrões – como dizemos internamente – e ficarmos focados no desempenho.
“Em termos de expectativas de desempenho, continuamos realistas no curto prazo. Veremos onde estamos no Bahrein no teste e na primeira corrida. Independentemente disso, temos bons desenvolvimentos em vista, por isso continuamos otimistas para a próxima temporada.”
Embora o diretor técnico James Key não estivesse presente no lançamento, Stella diz que está satisfeito com o trabalho realizado pela equipe técnica, inclusive na redução de peso, apesar de ainda mais tinta ter sido removida da tampa do motor do carro, de acordo com outros designs até agora este ano .
“Eu ficaria confortável em dizer que nossos engenheiros fizeram um bom trabalho”, disse ele. “Eles conseguiram tirar peso em várias áreas do carro. Portanto, no que diz respeito ao nosso carro, estamos em uma boa posição desse ponto de vista. E podemos finalmente deixar mais espaço para laranja no carro, em vez de tirá-lo depois da última parte.
“Sinceramente, acho que todas as equipes deram um bom passo do ponto de vista do peso. Deveríamos estar ouvindo menos sobre esse assunto ao entrarmos na segunda temporada desses regulamentos.”
Fonte: Racer
