Principais motoristas questionam nova multa ‘ridícula’ de € 1 milhão

Daniel Ricciardo classifica-o como “assustador”, Kevin Magnussen como “ridículo”, George Russell como “obsceno”, mas talvez Charles Leclerc tenha resumido melhor quando disse: “Não tenho ideia do que merece uma penalização de 1 milhão de euros”.

Depois que a FIA publicou um comunicado detalhando os meandros da última reunião do Conselho Mundial do Automobilismo em Genebra, uma coisa chamou imediatamente a atenção entre os vários anúncios de calendário, ajustes de regras e avisos gerais.

Que a multa máxima para um competidor em corridas de Grande Prêmio – seja ele piloto, equipe ou mesmo anfitrião do evento – foi quadruplicada de € 250.000 para € 1 milhão.

Para outros Campeonatos Mundiais da FIA, como a Fórmula E, o Campeonato Mundial de Resistência e o Campeonato Mundial de Rally, a multa é de até 750.000 euros, enquanto para outras séries da FIA é de apenas 500.000 euros.

A multa de sete dígitos que agora poderia ser aplicada a um piloto de F1 é algo que provavelmente apenas alguns dos melhores renumerados seriam capazes de pagar. O facto é que a grande maioria da rede não está em posição de perder um valor tão enorme das suas contas bancárias.

Então, a questão é: por que o WMSC fez a mudança no Código Desportivo Internacional – e em que circunstâncias um competidor poderia ser atingido com uma multa tão elevada?

Por que a mudança foi feita?

O ISC determina quanto os comissários – que são independentes da FIA – podem impor aos pilotos ou equipes em termos de multas.

No entanto, o limite de 250.000 euros “não foi revisto nem alterado pelo menos nos últimos 12 anos e não reflete as necessidades atuais do desporto motorizado”, lê-se no comunicado da FIA, pelo que foi tomada a decisão de quadruplicar a multa máxima.

Deve ficar claro que é extremamente improvável que qualquer piloto enfrente tal sanção – embora algumas equipes tenham enfrentado acordos multimilionários no passado.

A Red Bull recebeu uma multa de £ 6.156.429 por violar o limite de custos de 2021 após entrar em um Acordo de Violação Aceito com a FIA, enquanto em 2007, a McLaren foi multada em US$ 100 milhões por seu envolvimento no Spygate.

Na verdade, pagou algo próximo de US$ 31 milhões, mas até hoje continua sendo a maior multa da história do esporte.

Os pilotos às vezes são multados por contravenções na pista, incluindo excesso de velocidade no pit lane, mas isso geralmente é mínimo, embora Lewis Hamilton tenha recebido uma multa de € 50.000, metade da qual está suspensa até o final da temporada, por cruzar uma pista em movimento no Catar após seu primeiro volta DNF.

Talvez a multa mais famosa de todos os tempos tenha sido os US$ 100 mil entregues a Ayrton Senna por sua deliberada eliminação de Alain Prost na Curva 1 do Grande Prêmio do Japão de 1990.

Ajustada pela inflação e pela moeda de hoje, essa multa ascende a cerca de 222.771,41 euros. Isto está em linha com a marca anterior de 250.000€.

Em essência, a nova multa de 1 milhão de euros é o maior impedimento até agora para os pilotos se comportarem na pista. Se você não deseja pagar uma multa de sete dígitos, basta seguir as regras e não fazer nada que coloque a si mesmo ou a outras pessoas em perigo.

Então não será um problema.

 

O que os motoristas pensam?

Como o piloto ativo de maior sucesso, Hamilton sentiu que a ameaça de uma multa de 1 milhão de euros deveria garantir que cada centavo fosse reinvestido no automobilismo de base.

“Quando se trata de coisas como esta, realmente acho que precisamos pensar na mensagem que isso envia para aqueles que estão assistindo”, explicou ele à mídia, incluindo o RacingNews365 .

“Se vão multar as pessoas em um milhão, vamos garantir que cem por cento desse valor vá para uma causa.

“Há muito dinheiro em toda esta indústria e muito mais que precisamos de fazer em termos de criar melhor acessibilidade, melhor diversidade, mais oportunidades para pessoas que normalmente não teriam a oportunidade de praticar um desporto como este.

“Existem tantas causas ao redor do mundo, e essa é a única maneira de conseguirem esse milhão de mim!”

O antigo rival pelo título Max Verstappen até se lembrou do Grande Prêmio do Brasil de 2021, onde foi multado em € 50.000 por tocar a asa traseira da Mercedes de Hamilton no parque fechado.

“Gostaria de saber o que pode ser essa ofensa por um milhão”, disse ele.

“Se tocar numa asa traseira custa 50 mil euros, então gostaria de saber o que é um moinho. Então talvez possamos também patrocinar as garrafas de vinho. Vou preparar-me!”

Fonte: racingnews365