Mas um piloto que não conseguiu aprender tanto quanto gostaria sob as luzes foi Alex Albon. O piloto tailandês reclamou de perda de potência e problemas no motor, forçando a Williams a parar o FW45 para avaliar o problema.
| POSIÇÃO |
NÃO |
MOTORISTA |
CARRO |
TEMPO |
BRECHA |
VOLTAS |
| 1 |
55 |
Carlos Sainz |
FERRARI |
1:32.120 |
|
26 |
| 2 |
16 |
Carlos Leclerc |
FERRARI |
1:32.138 |
+ 0,018s |
27 |
| 3 |
63 |
George Russel |
MERCEDES |
1:32.355 |
+0,235 segundos |
25 |
| 4 |
14 |
Fernando Alonso |
ASTON MARTIN ARAMCOMERCEDES |
1:32.478 |
+ 0,358s |
25 |
| 5 |
44 |
Lewis Hamilton |
MERCEDES |
1:32.585 |
+0,465 segundos |
23 |
| 6 |
4 |
Lando Norris |
MCLARENMERCEDES |
1:32.711 |
+ 0,591s |
23 |
| 7 |
11 |
Sérgio Perez |
RED BULL RACING HONDA RBPT |
1:32.812 |
+ 0,692s |
23 |
| 8 |
1 |
Max Verstappen |
RED BULL RACING HONDA RBPT |
1:32.852 |
+ 0,732s |
23 |
| 9 |
20 |
Kevin Magnussen |
HAAS FERRARI |
1:33.017 |
+ 0,897s |
25 |
| 10 |
77 |
Valtteri Bottas |
ALFA ROMEO FERRARI |
1:33.105 |
+ 0,985s |
24 |
| 11 |
27 |
Nico Hulkenberg |
HAAS FERRARI |
1:33.139 |
+1,019 segundos |
22 |
| 12 |
40 |
Liam Lawson |
ALFA TAURI HONDA RBPT |
1:33.285 |
+1,165 segundos |
27 |
| 13 |
31 |
Esteban Ocon |
ALPINO RENAULT |
1:33.361 |
+1,241 segundos |
25 |
| 14 |
18 |
Lance Passeio |
ASTON MARTIN ARAMCOMERCEDES |
1:33.390 |
+ 1.270s |
25 |
| 15 |
81 |
Oscar Piastri |
MCLARENMERCEDES |
1:33.461 |
+1,341 segundos |
23 |
| 16 |
22 |
Yuki Tsunoda |
ALFA TAURI HONDA RBPT |
1:33.477 |
+1,357 segundos |
27 |
| 17 |
24 |
Zhou Guanyu |
ALFA ROMEO FERRARI |
1:33.575 |
+1,455 segundos |
25 |
| 18 |
10 |
Pierre Gasly |
ALPINO RENAULT |
1:33.824 |
+1,704 segundos |
24 |
| 19 |
2 |
Sargento Logan |
WILLIANS MERCEDES |
1:34.327 |
+2,207 segundos |
28 |
| 20 |
23 |
Alexandre Albon |
WILLIANS MERCEDES |
1:35.558 |
+3,438 segundos |
5 |
Os pilotos então entraram nos boxes após 20 minutos, com Leclerc, como fez no TL1, ditando o ritmo. O monegasco completou uma volta de 1m32,974s com os médios para liderar o companheiro de equipe Carlos Sainz por 0,239s, enquanto a Ferrari continuava a impressionar.
Os pilotos então entraram na pista com um conjunto novo de pneus macios, enquanto se preparavam para algumas simulações de qualificação. No entanto, não haveria nenhum Albon, já que a câmera girou para ele saindo do carro, com os mecânicos da Williams com um grande trabalho durante a noite para preparar seu carro para sábado.
E na batalha intra-equipe foi Sainz quem saiu na frente, com o espanhol marcando o tempo de 1m32,120s para liderar Leclerc por apenas 0,018s. Russell completou os três primeiros com a Mercedes, terminando a pouco mais de dois décimos do ritmo de Sainz.
Fernando Alonso terminou em quarto lugar pela Aston Martin, à frente de seu companheiro multicampeão em Cingapura, Lewis Hamilton. Lando Norris continuou a testar seu MCL60 atualizado ao terminar em sexto mais rápido.
Não foi um dia fácil para a Red Bull com Sergio Perez e Max Verstappen em sétimo e oitavo, respectivamente. Enquanto o primeiro foi ouvido reclamando de problemas de frenagem, o último foi visto batendo o punho no volante em frustração após sua volta rápida.
Foi uma exibição muito melhor da Haas, com Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg terminando em P9 e P11, respectivamente, com o Alfa Romeo de Valtteri Bottas imprensado entre os dois.
Liam Lawson foi o líder da AlphaTauri ao estabelecer o 12º tempo mais rápido, terminando à frente de Esteban Ocon da Alpine, Lance Stroll da Aston Martin e seu colega estreante Oscar Piastri, que terminou em 15º pela McLaren.
O companheiro de equipe de Lawson, Yuki Tsunoda, foi 16º, à frente do Alfa Romeo de Zhou Guanyu, e do outro Alpine de Pierre Gasly, enquanto a dupla da Williams, Logan Sargeant e Albon, ficava na retaguarda do campo.
Isso encerra o primeiro dia de corrida aqui em Cingapura, mas junte-se a nós novamente amanhã às 17h30, horário local, para o TL3, enquanto os pilotos se preparam para o que será um emocionante fim de semana de Grande Prêmio.
Fonte:formula1
