Grande Prêmio da Hungria de F1 de 2023 – Treino Livre 2
A F1 retorna a Budapeste para o Grande Prêmio da Hungria com todos se perguntando se Max Verstappen e Red Bull podem ser parados.
O bicampeão mundial abriu uma vantagem de 99 pontos sobre o companheiro de equipe Sergio Perez com a sexta vitória consecutiva no Grande Prêmio da Inglaterra.
Nenhum piloto que não seja da Red Bull garantiu a vitória neste ano, embora as características do circuito em Hungaroring despertem o interesse do pelotão perseguidor.
Há um novo formato de classificação a ser testado que pode levar a mudanças na hierarquia, mas primeiro os pilotos e as equipes devem passar pelas duas primeiras sessões de treinos do fim de semana.
O FP1 foi em grande parte um fracasso, com duas bandeiras vermelhas interrompendo a sessão ao longo do caminho, já que Russell terminou o mais rápido. Uma delas foi para Perez, cujo período sombrio continuou com uma queda aos quatro minutos.
Verstappen pode ser derrotado? Esperamos obter as primeiras pistas representativas no Free Practice 2 – que você pode acompanhar ao vivo.
Abaixo, você encontrará nosso blog ao vivo dedicado e hub de tempo ao vivo; os horários são atualizados automaticamente durante a sessão, para que você esteja sempre atualizado.
No blog, forneceremos a você os últimos desenvolvimentos durante o FP2 na Hungria. Você pode alternar facilmente entre o tempo ao vivo e o blog ao vivo por meio das guias.
Leclerc pode continuar assim no fim de semana?
O relatório FP2 está aqui!
E aqui está o importante relatório do FP2 do GP da Hungria, com alguns nomes surpreendentes saltando para a frente da ordem.
bandeira quadriculada
Isso encerra uma sessão bastante confusa na Hungria.
A estrutura usual do FP2 foi um pouco abandonada, e nós temos uma ordem infernal confusa – isso levaria a uma corrida difícil, sem dúvida.
Leclerc é P1, Verstappen P11, Hamilton P16, Perez P18 e Russell P20.
Sem baixo consumo de combustível
Parece que Hamilton, Russell e Perez não vão conseguir rodar com pouco combustível nos Softs aqui.
Russell e Hamilton continuam batendo nos médios, enquanto Perez está sentado na garagem, mas gosta de sair para uma corrida com dois minutos restantes.
Danos Piastri
Piastri é o 19º mais rápido e parece que quebrou o assoalho, que a McLaren está consertando.
O companheiro de equipe Norris ainda está em segundo lugar na irmã MCL60.
Atualmente vantagem Ferrari
Perez será o 18º na melhor das hipóteses
Perez está agora com os pneus médios depois de ter rodado com os macios, e Verstappen também está bem atrás.
Mas certamente a dupla da Mercedes colocará um conjunto de Softs e verá o que eles têm?
Leclerc ainda está em primeiro lugar, já que os simuladores de corrida continuam nos últimos 15 minutos.
Grande distância entre a Ferrari
É quase meio segundo entre Leclerc em P1 e Sainz em P10.
Não vimos nenhum erro nem nada, mas esse é um grande delta entre a dupla da Ferrari no pneu macio.
Probabilidades longas parece
Um 1: 17,686 para Leclerc o coloca em P1 – apenas 0,015s acima do tempo de Norris.
Portanto, é improvável que os cinco primeiros que acabei de mencionar aconteçam. A mais longa das probabilidades.
Bom para Gasly
Apenas dois décimos atrás do benchmark de Norris está agora Gasly no Alpine.
É um momento decente para o francês com Ocon em quarto.
Probabilidades de Norris, Gasly, Tsunoda, Ocon e Hulkenberg entre os cinco primeiros antes da sessão?
ritmo de Ricciardo
Ricciardo finalmente bombeia naquele tempo com pneus macios, e ele é apenas o 10º mais rápido, cerca de 0,6 atrás de Tsunoda.
Enquanto isso, Perez sofre uma forte trava na curva 1, mas continua em seu caminho.
rápido mesmo
Um 1: 17.701 é suficiente para levar Norris ao P1 no tabuleiro, alguns décimos à frente de Tsunoda.
Para aqueles que estão de olho em Ricciardo, ele ainda não definiu um tempo com os macios e só rodou com os médios no momento.
Alonso vai em terceiro
Nos macios, o piloto da Aston Martin é o terceiro mais rápido, já que Hamilton é apenas o oitavo – mas ele ainda não colocou os pneus marcados em vermelho.
Mas Norris está em um rápido
Até Tsunoda que é
Mas as corridas com pouco combustível estão começando agora, com Tsunoda indo para o P1 em 1: 17.934, apenas 0,124s à frente do Haas de Hulkenberg.
Verstappen aparece em terceiro.
Sua surpresa no ritmo P1 até agora
segundo Verstappen
Em sua primeira volta rápida da sessão, e de fato no dia, com pneus macios, Verstappen fica apenas 0,075s atrás de Sargeant em P1.
Isso é 0,001s a mais de Norris, com Hamilton em quarto lugar, apenas um décimo ou mais atrás da Williams.
Perez se aventura
Armado com um novo conjunto de pneus macios, Perez retorna à pista.
Leclerc e Sainz se juntaram a ele, mas Verstappen permanece firme nos boxes.
Williams o estranho
Os médios parecem ser os pneus preferidos até agora, com apenas Kevin Magnussen e a dupla da Williams não os usando.
Magnussen estava nos Hards e Sargeant e Albon nos Softs.
Sargeant está agora apenas 0,076s acima de Norris em P1.
Ainda um não comparecimento da Red Bull
Red Bull, Ferrari e Lewis Hamilton ainda não saíram dos boxes.
Isso é uma surpresa, dada a falta de corrida no TL1 de todos.
Mas o heptacampeão agora está descendo o pit-lane para sair.
Sargento mostrando bons momentos
Ele fez uma descoberta na Áustria e obteve o melhor resultado da carreira em Silverstone – e começou o FP2 rapidamente.
Um 1:18.836 leva Sargeant P1 novamente na borracha macia.
Até…
Até que Norris cruza a linha e tira o P1 do estreante americano Sargeant.
Enquanto isso, Piastri também está nisso e ocupa o terceiro lugar, já que Verstappen ainda está na garagem.
Williams 1-2 no início
Sargeant lidera de Albon nas primeiras etapas, com ambas as Williams com pneus macios.
Slicks ao redor
Após o tempo chuvoso anterior, todos saem com pneus slick, mesmo que algumas partes da pista ainda estejam úmidas.
Enquanto isso, o Aston Martin está saindo com alguns Flo-vis na asa traseira.
Aqui vamos nós
O Treino Livre 2 está verde e os carros estão indo para a pista.
Klaxon de cinco minutos!
Pegue aquelas bebidas e lanches – temos apenas cinco minutos até o FP2 ficar verde
Hora da chamada!
São quase 17:00 horas locais na Hungria e, como sempre, as corridas europeias tendem a levar a algumas horas hostis para os que estão espalhados pelo mundo.
Atualmente são 00h52 em Melbourne – então bom dia para as duas pessoas que estão nos seguindo, sem dúvida vocês vão adorar as últimas notícias do The Ashes em Old Trafford com Mark Wood se livrando de Usman Khawaja.
Enquanto isso, são quase 11 horas da manhã em Allendale Charter Township, em Michigan, então, olá para as três pessoas que estão nos seguindo de lá!
Uma atualização sobre Sergio Perez…
Só falta meia hora
Vai ser uma sessão movimentada em Hungaroring devido ao efetivo desgaste do FP1.
Mas lembre-se, as equipes estarão sob as regras de Alocação Alternativa de Pneus, o que significa que eles terão apenas 11 jogos de pneus secos, abaixo dos 13 em todo o fim de semana.
Faltam 28 minutos para o início da sessão.
O FP1 foi um fracasso – é uma grande sessão para esse cara
Se 2023 fosse uma foto
Enquanto isso, Horner falou sobre Perez
Sergio Perez caiu nos momentos iniciais do FP1 – deixando a Red Bull em uma luta para se preparar para o FP2.
O chefe Christian Horner falou sobre o último fracasso do mexicano.
LEIA: Horner reage ao acidente de Perez no início do FP1 na Hungria
ICYMI: Uma recapitulação de toda a ação principal do FP1
Bem vindo de volta!
Olá e bem-vindo de volta à cobertura RacingNews365 do fim de semana do Grande Prêmio da Hungria.
A intriga permanece antes do fim de semana com o FP1 atingido pela chuva e bandeiras vermelhas, vamos dar uma olhada nos pontos de discussão do dia até agora!