Pilotos da Fórmula E revelam resultado de reunião crucial da FIA em meio a preocupações com a comissária de prova.

A carta, que se acredita ter sido escrita principalmente por di Grassi e pelo atual campeão mundial Oliver Rowland, foi vazada por um indivíduo desconhecido, descrito pelo piloto da Nissan como “um rato” .

O choque e espanto iniciais causados ​​pela carta foram rapidamente refutados por diversos pilotos e chefes de equipe em declaração à Motorsport Week , com di Grassi afirmando que muitas publicações criaram “isca de cliques” em torno da história.

Diversos pilotos, incluindo di Grassi, Rowland e Dan Ticktum, disseram à Motorsport Week que o objetivo da carta não era causar problemas, mas sim melhorar o nível de direção de prova da Fórmula E, por preocupação com o bem-estar do campeonato.

E di Grassi, falando em entrevista exclusiva à Motorsport Week durante o evento ‘Gen4 Unleashed’ em Paul Ricard na terça-feira, revelou que a carta desencadeou uma reunião, que ocorreu poucas horas antes, com um resultado “positivo” e acordos firmados sobre uma mudança não especificada.

“Sim, tivemos uma reunião hoje. Sim, eles sugeriram coisas muito boas”, disse ele. “Acho que estamos indo na direção certa. Eles avançaram. Eles sugeriram coisas boas.”

“Sim, acho que é um passo positivo. Estamos conseguindo exatamente o que queríamos. Queríamos melhorar o campeonato, encontrar processos melhores. E eles agiram.” 

“Essa era a intenção da carta, fazer com que a FIA agisse um pouco mais rapidamente.” 

“Na verdade, o resultado é muito bom. E acho que todos os pilotos ficaram bastante satisfeitos com essa pequena mudança que fizemos.”

Lucas di Grassi e Antonio Felix da Costa disseram à Motorsport Week que a reunião crucial com a FIA trouxe boas notícias para a Fórmula E.

Da Costa: ‘A FIA nos ouviu alto e claro’

Assim como di Grassi, da Costa também é um veterano do esporte e reiterou que o motivo da carta era garantir que a série tenha a melhor chance possível de crescer com a ajuda do que eles acreditam ser uma melhor arbitragem.

Em entrevista exclusiva à Motorsport Week , o piloto português corroborou a opinião de Di Grassi sobre a reunião, enfatizando que ele e todo o grid buscam cooperação, e não conflito, com a FIA.

“Sobre o tema da FIA, sempre fui muito franco ao afirmar que não é a FIA contra pilotos e equipes, mas sim a FIA com pilotos e equipes”, disse da Costa.

“O motivo da carta foi que queremos ter um bom relacionamento com o nosso Diretor de Prova, com os comissários, com a própria FIA, porque Lucas, eu, assim como Buemi, assim como muitos outros, esta categoria realmente transmite aos pilotos a sensação de que fazemos parte do crescimento da categoria, então quando reclamamos à FIA que não estamos satisfeitos com isto ou aquilo, não é porque queremos ser ouvidos, é porque tememos pelo crescimento da categoria.

“Queremos tornar as corridas boas para que possamos ser felizes, para que possamos ajudar as montadoras que nos empregam a vender carros e simplesmente criar uma reputação melhor para todas as entidades envolvidas. 

“Então, a FIA nos ouviu alto e claro, e isso foi muito bom. A reunião de ontem só trouxe coisas positivas e estamos caminhando na direção certa, trabalhando em estreita colaboração.”

Embora a revelação inicial tenha se revelado um tanto decepcionante, a reunião aparentemente comprova que a carta cumpriu seu propósito, e a Fórmula E tem um desenvolvimento muito positivo para trabalhar em meio à expectativa da chegada da geração 4 na próxima temporada.