Opiniões de Horner e Wolff sobre o confronto Verstappen/Russell no GP da Espanha

Horner e Wolff compartilham suas opiniões sobre o polêmico confronto Verstappen/Russell no final do GP da Espanha
Os chefes de equipe da Red Bull e da Mercedes, Christian Horner e Toto Wolff, deram suas opiniões sobre o dramático confronto entre Max Verstappen e George Russell nos momentos finais do Grande Prêmio da Espanha.

Após o Safety Car ser acionado pela paralisação de Kimi Antonelli, Verstappen se viu sob ataque de uma série de pilotos que usavam pneus macios, tendo conseguido enfrentar apenas pneus duros quando entrou nos boxes.

LEIA MAIS: ‘Acabei de ser atingido!’ – Russell e Verstappen dão veredictos sobre colisão dramática na Espanha

Verstappen saiu da última curva na relargada e foi ultrapassado por Charles Leclerc, da Ferrari, após algumas batidas de roda na reta de largada/chegada, antes de Russell ver uma oportunidade e tentar uma ultrapassagem.

Ao entrar na estrada de escape da Curva 1, o holandês inicialmente manteve a posição, mas seu engenheiro de corrida o instruiu a deixar o piloto da Mercedes passar, o que ele pareceu fazer mais tarde — apesar de algumas frustrações com o rádio — na Curva 5. No entanto, Verstappen rapidamente retornou à sua velocidade normal e colidiu com Russell na penúltima volta da corrida, levando este último a declarar durante suas entrevistas à mídia que “foi atingido” .

“O Max teve um estalo na relargada”, disse Horner, dando sua opinião sobre a sequência de eventos. “O Charles ficou ao lado dele [e] parecia que ele tinha virado para a esquerda. LEIA MAIS: Piastri lidera McLaren por 1 a 2 sobre Norris no GP da Espanha em meio ao drama no final da corrida para Verstappen e Russell

“Então George obviamente tentou capitalizar isso na Curva 1 e foi muito, muito marginal. Com base na experiência recente e nos incidentes recentes, obviamente é subjetivo.

“Você pediu orientação à FIA, ao árbitro. Basicamente, não há retorno. Você pode ver que foi relatado, está indo para os comissários.”

Parecia, para todos os efeitos, que seria uma penalidade. Portanto, a instrução foi dada a Max para devolver aquele lugar, o que o deixou obviamente chateado e irritado, pois sentia que, primeiro, não lhe havia sobrado espaço e, segundo, que George não estava totalmente no controle.

“Então, após uma conversa com seu engenheiro, ele optou por devolver a posição na Curva 5, [e] houve contato entre os dois carros.”

Horner acrescentou: “Não tive a chance de falar com Max, mas obviamente os comissários consideraram que ele causou uma colisão e recebeu 10 segundos e alguns pontos de penalidade, infelizmente.

LEIA MAIS: Piastri está ‘orgulhoso’ de se recuperar com vitória na Espanha e elogia ‘o fim de semana que eu estava esperando’

“Foi obviamente muito frustrante, porque nos deixou com um ponto [10º lugar] na tarde, o que deveria ter sido um pódio fácil.”

Em sua entrevista coletiva pós-corrida, com Russell terminando na quarta posição, Wolff comentou: “Acabei de ouvir, na verdade, que o Max teve a decisão de deixá-lo passar, certo? Eu não sabia. Tínhamos a impressão na corrida de que ele tinha um problema com o carro, e é por isso que ele demorou tanto para sair [da Curva 4].

Quer dizer, se foi fúria na estrada, o que não consigo imaginar, porque era óbvio demais, então não é bom. Mas a questão é que não sei qual era o objetivo dele. Ele queria deixar o George passar e repassar imediatamente, colocar o carro do George na frente? E então, como nos antigos jogos de DRS, deixá-lo passar na direção certa? Ou… para mim, é simplesmente incompreensível. Mas, repito, não sei exatamente quais foram as motivações, e não quero me precipitar e dizer, sabe, isso foi uma briga de trânsito, etc. Vamos ver quais são os argumentos dele. Não foi legal.

Questionado mais sobre a habilidade e a abordagem de Verstappen nas corridas, Wolff disse: “Sabe, há um padrão que eu li, os grandes, seja no automobilismo ou em outros esportes, você só precisa ter o mundo contra você e ter o desempenho no mais alto nível possível.

LEIA MAIS: Leclerc está ‘muito feliz’ com pódio inesperado na Espanha e descreve confronto com Verstappen

“É por isso que às vezes esses grandes não reconhecem que, na verdade, o mundo não está contra você, é apenas você que… você cometeu um erro ou estragou tudo, etc., etc.

“Então, já faz muitos anos que não vemos nenhum desses momentos com o Max. Obviamente, eu sei o ano de 2021 em que isso aconteceu , e não sei de onde veio.”