McLaren: Norris vs Piastri em polêmica no GP da Itália em Monza

Norris vs Piastri: Dupla da McLaren dá sua opinião após troca em Monza
O Grande Prêmio da Itália em Monza terminou em polêmica para a McLaren depois que eles ordenaram que Oscar Piastri deixasse Lando Norris passar para P2 nas últimas voltas, mantendo viva a candidatura do britânico ao campeonato mundial de Fórmula 1 de 2025 às custas de seu companheiro de equipe.
Max Verstappen conquistou uma vitória dominante no domingo, mas após a corrida toda a atenção se concentrou na saga das ordens da equipe McLaren, que custou a Piastri a P2 (sem culpa dele) depois que a equipe prejudicou o pit stop de Norris (sem culpa dele), que estava em P2 antes disso, para compensar a equipe ter errado.

Desde o início, Norris estava na guerra, desafiando o pole position Verstappen na corrida de arrancada de 320 km/h até a Variante del Rettifilo. Verstappen se manteve firme, forçando Norris a ir para a grama antes de cortar a chicane. “É, que p@rra!”, exclamou Norris. “O que esse idiota está fazendo? Vamos lá. Ele me colocou na grama e depois cortou a curva.” Verstappen argumentou que Norris havia freado tarde, mas seu engenheiro de corrida, Gianpiero Lambiase, ordenou que ele devolvesse a posição. No início da segunda volta, Verstappen cedeu, mas retomou a liderança na quarta volta e desapareceu na distância.

Norris admitiu: “Foi uma disputa acirrada, mas é o que se espera de Max. No final, o ritmo dele foi bom demais.” De fato, na metade da corrida, Verstappen estava intocável, impulsionando a Red Bull para a primeira vitória desde maio em Ímola. Sua velocidade média de 250,706 km/h estabeleceu um novo recorde na Fórmula 1, reforçando a facilidade de sua 66ª vitória na carreira.

Parada lenta nos boxes causa drama na McLaren
Atrás, Norris parecia pronto para um confortável segundo lugar até que sua única parada na volta 47 se desfez. Uma roda dianteira esquerda grudada o deixou parado por 5,9 segundos, deixando-o atrás de Piastri, que já havia ultrapassado Charles Leclerc, da Ferrari.

De repente, o líder do campeonato australiano estava em posição de ampliar sua vantagem de 34 para 37 pontos. Mas a McLaren interveio.

Piastri protestou breve e calmamente pelo rádio: “Dissemos que um pit stop lento fazia parte da corrida, então não entendi direito o que mudou aqui. Mas farei isso.” Na volta 49 de 53, ele cedeu a vaga para Norris.

Verstappen, ao discutir a troca de seus rivais, riu: “Só por causa de um pit stop lento?”

Depois, Norris admitiu: “Senti como se estivesse lá há muito tempo, mas de vez em quando cometemos erros e hoje foi um deles.”

O engenheiro de Piastri, Tom Stallard, o consolou: “Oscar, eu entendo que foi doloroso, mas acho que fizemos a coisa certa.” Piastri levou na brincadeira com uma piada atrevida imitando um meme de Leclerc: “Um pouco ‘incshident’ no final, mas ficou tudo bem.”

Piastri: Acho que hoje foi um pedido justo Piastri mais tarde ofereceu uma resposta comedida: “Acho que hoje foi um pedido justo. Lando se classificou na frente, esteve na frente a corrida toda e perdeu a posição sem culpa própria. Então, eu disse o que tinha a dizer no rádio e, assim que recebi o segundo pedido, não vou contra a equipe.”

“Há muitas pessoas a proteger e uma cultura a proteger além de mim e do Lando. No final das contas, isso é algo muito importante daqui para frente.”

Ainda assim, Piastri admitiu: “A ligação pelo rádio já diz tudo, então tenho certeza de que discutiremos novamente. No fim das contas, quem vencer este campeonato quer vencer o máximo possível por meio de suas próprias performances e de coisas que pode controlar, e hoje isso não foi uma dessas coisas.”

Norris argumentou que a McLaren agiu corretamente. “Não somos idiotas. Mas em uma situação em que podemos ser justos, então seria de se esperar que fôssemos justos como equipe. Hoje não foi minha culpa. Se eu entrasse com tudo no box e atropelasse um mecânico no caminho, também não espero recuperar a posição, mas hoje estava fora do meu controle. Não queremos perder ou ganhar assim, mas fazemos o que achamos certo para a equipe.”

Reação mista dos fãs da Fórmula 1 à medida que a luta pelo título se intensifica
A troca provocou vaias de setores da torcida em Monza quando Norris subiu ao pódio. “Eu ouvi, mas não sei o que devo fazer. Os aplausos foram mais altos que as vaias, e isso é o mais importante.”

Questionado se duvidava que Piastri obedecesse, o britânico respondeu: “Não, porque foi o que decidimos como equipe e com o qual todos concordamos. Cada situação é diferente, então é bastante estúpido dizer que um precedente foi estabelecido.”

O resultado reduziu a vantagem de Piastri no campeonato para 31 pontos, faltando oito corridas. Norris, ainda na disputa após um abandono custoso em Zandvoort, insistiu: “Não quero vencer assim, e o mesmo vale para o Oscar. Mas fazemos o que achamos correto como equipe, independentemente do que as pessoas digam ou de suas opiniões, e vamos manter isso.”

Leclerc garantiu a quarta posição para a Ferrari, à frente de George Russell, com Lewis Hamilton subindo da 10ª para a sexta posição. Mas foi a condução da McLaren na luta pelo título que roubou os holofotes do dia recorde de Verstappen.