Lando Norris analisa derrota para Oscar Piastri no GP da Bélgica de F1

Lando Norris planeja revisão com a McLaren após vitória perdida no GP da Bélgica de F1 para Oscar Piastri.

Lando Norris admitiu que precisa rever várias coisas do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 com a McLaren depois de perder para seu companheiro de equipe Oscar Piastri.
Norris entrou na corrida de 44 voltas em Spa-Francorchamps esperando diminuir sua desvantagem para Piastri no campeonato.

Mas tendo largado na pole position, o britânico perdeu para seu companheiro de equipe assim que a corrida começou com uma reinicialização contínua, 80 minutos mais tarde do que o programado, na chuva.

O australiano ultrapassou o oito vezes vencedor do Grande Prêmio na reta Kemmel, com Norris sofrendo com um suposto problema de bateria na primeira volta da corrida. O clima instável foi mais um obstáculo para Norris, que foi forçado a ficar uma volta a mais com seus pneus intermediários desgastados, enquanto Piastri tinha prioridade.

“Fui o segundo a parar. Acho que perdi oito ou nove segundos só por ser o segundo carro a parar”, disse Norris à imprensa, incluindo a Motorsport Week . Norris, que enfrentou pneus duros em vez de Piastri com pneus médios, não conseguiu alcançar seu companheiro de equipe, pois um momento de folga em Pouhon e dois travamentos na Curva 1 atrapalharam sua tentativa.

“Pegar o Oscar daquele buraco é uma grande conquista. Não achei que conseguiria. Dei uma boa tacada, mas não o suficiente”, admitiu.

O piloto de 25 anos admitiu que a equipe precisa rever o resultado da corrida.

“Will [Joseph, engenheiro de corrida de Norris] disse: ‘Eu quero o pneu duro?’ Eu disse que sim”, explicou ele sobre a decisão de dividir as estratégias.

“Foi isso. Para ser sincero, eu nem sabia que o Oscar estava no Medium. Isso não influenciou minha decisão.”

“Achei que o pneu duro seria um pouco melhor até o final, um pouco mais complicado de aquecer.

As primeiras voltas foram talvez um pouco mais difíceis, o que eu acho que foi. Acho que nas últimas voltas eu tinha vantagem em termos de aderência, mas não foi um ótimo pit stop.”Preciso discutir isso com a equipe. Não sei.” Norris assume culpa pela derrota no GP da Bélgica
Falando sobre o tempo que perdeu para Piastri na volta de entrada com pneus intermediários, Norris ponderou se o empilhamento duplo teria sido um resultado menos doloroso para ele. “Preciso perguntar à equipe. É difícil porque você também vai perder uma boa parte do seu tempo fazendo isso [empilhamento duplo]”, analisou Norris.

Considerando que o pneu slick estava muito melhor naquele ponto. Como o Oscar disse, foi uma decisão tardia da nossa parte parar naquela volta.

“Acho que se tivéssemos revisto, provavelmente teríamos nos arrependido um pouco por termos ficado fora tanto tempo.

“Acho que havia evidências suficientes de que deveríamos ter lutado cedo, mas ninguém lutou tão cedo.

Acho que foi mais doloroso para mim que o Oscar tenha conseguido a volta boa. Tive que dar uma volta a mais. É a vida.

O segundo lugar de Norris o deixa 16 pontos atrás de Piastri no Campeonato de Pilotos, antes do Grande Prêmio da Hungria no próximo fim de semana. E embora ele sinta a necessidade de fazer um resumo da corrida, Norris assumiu a culpa por atrapalhar a largada, o que desencadeou a cadeia de eventos que se desenrolou.

“É difícil. Não fiz a melhor primeira curva, então é difícil saber o quanto isso influenciou”, acrescentou.

“Ao mesmo tempo, Oscar passou por mim com bastante facilidade, então mesmo se eu tivesse feito uma curva melhor, a corrida dele e o vácuo provavelmente ainda teriam me pegado.

Não estou muito decepcionado. Claro, decepcionado por terminar em segundo, mas quando você vê sábado e hoje, a primeira posição não parecia o melhor lugar para começar.

“Eu também não consegui fazer a melhor primeira curva, então preciso ver o que poderia ter feito melhor.”