Kimi Antonelli identifica áreas-chave de melhoria para a temporada de F1 de 2026.
Kimi Antonelli busca aprender com o período difícil na Europa durante sua temporada de estreia na Fórmula 1 , visando o Grande Prêmio da Austrália de 2026, que abrirá o ano .
O piloto da Mercedes sofreu uma sequência de seis corridas sem pontuar em solo europeu em 2025, que definiu a temporada, incluindo quatro abandonos.
Apesar disso, Antonelli alcançou a maior pontuação em uma temporada de estreia desde a mudança no sistema de pontuação em 2010.
A temporada do italiano também terminou de forma positiva, com ele conquistando pódios consecutivos no Brasil e em Las Vegas, respectivamente.
Em declarações à imprensa, incluindo a Motorsport Week , Antonelli refletiu sobre seu período na Europa como um “momento difícil”.
“A temporada europeia foi um momento difícil para mim, mas aprendi muito. Também aprendi muito sobre mim mesmo e sobre a mentalidade que preciso ter sempre.”
“Então, foi incrivelmente útil, embora não tenha sido nada agradável, mas aprendi muito e agora sei o que preciso evitar para não cair na mesma armadilha.”
Antonelli espera que a preparação da Mercedes seja suficiente para um fim de semana “interessante” no GP da Austrália.
A Mercedes teve um bom desempenho na pré-temporada em Barcelona e no Bahrein. No entanto, todas as equipes entrarão na temporada com cautela, devido ao desconhecido que será o novo estilo de corrida em 2026.
Com a adição do modo de ultrapassagem e um procedimento de largada ajustado, Antonelli admite que a largada em Melbourne pode ser “um pouco caótica”.
“Temos tentado abranger todos os cenários no simulador, embora alguns deles sejam difíceis porque, até você vivenciá-los pela primeira vez na pista, [você não sabe].
“Quando acontece no momento, é sempre um pouco diferente, mas acho que vai ser um fim de semana interessante, com certeza. Esta pista exige tanta energia que o modo de ultrapassagem é incrivelmente poderoso, e isso gera um pouco de caos, especialmente na primeira volta, quando todos entram no modo de ultrapassagem.”
“A largada da corrida será outro fator crucial. Obviamente, com o novo painel, ficou um pouco mais fácil, mas acertar o momento certo e gerar a pressão ideal na hora certa ainda será fundamental.”
“Porque se você não fizer isso, pode ter um começo muito ruim. E, especialmente olhando para a Ferrari, eles parecem estar numa posição muito, muito forte nesse aspecto.”
“No Bahrein, tivemos algumas dificuldades nesse aspecto. Obviamente, trabalhamos bastante e melhoramos, mas acho que ainda precisamos de alguns ajustes para chegar ao nível da Ferrari. Talvez na Austrália, na primeira corrida de domingo, tenhamos uma largada melhor, não sei, mas acho que essa corrida pode ser um pouco caótica.”
