Hamilton colocando mais pressão sobre a Mercedes do que qualquer um

Damon Hill acredita que Lewis Hamilton está colocando mais pressão sobre a Mercedes do que qualquer outro em meio às lutas recentes da equipe.

Foi um início difícil para a temporada de Fórmula 1 de 2023 para os Silver Arrows no Bahrein, com Hamilton e George Russell terminando a corrida em P5 e P7, respectivamente.

Durante uma discussão no podcast F1 Nation , o apresentador Tom Clarkson questionou se Toto Wolff pode colocar alguma pressão sobre os ombros do diretor técnico da equipe, Mike Elliott, e Hill sugeriu que a pressão é uma parte natural do esporte

“É difícil criticar. Você não quer começar dizendo: ‘Ok, alguém precisa resolver isso'”, explicou Hill.

“O trabalho das pessoas é realmente importante e a última coisa de que precisam é pressão. Mas esta é a Fórmula 1 e essa é a natureza da fera. A natureza da fera é [que] você está no centro das atenções, não é um lugar você pode se esconder.

“Alguém vai procurar onde está certo e onde está errado. E se for um indivíduo que está levando as pessoas na direção errada, eles serão pressionados.

“Não acho que [Mattia] Binotto necessariamente deveria ter perdido sua posição na Ferrari , mas foi o que aconteceu. Essa é a natureza do jogo. É difícil.”

Hill: Se alguém está pressionando, é Hamilton

Hamilton expressou seu apoio à equipe pelo rádio após o Grande Prêmio do Bahrein, mas sugeriu que a equipe não ouviu seu conselho ao projetar o W14 .

Hill acha que esta será a principal fonte de pressão para a Mercedes quando se trata de resolver seus problemas.

“Lewis levantou a questão. Ele saiu e disse: ‘Eu contei a eles, eles não ouviram'”, comentou Hill.

“Isso não é muito apoio. Isso é colocar pressão, então se alguém está pressionando, é Lewis. Acho que Lewis coloca mais pressão por ele estar na equipe do que qualquer coisa que possamos dizer ou fazer.

“Eles conhecem o problema, sabem que precisam resolvê-lo e isso será uma oportunidade. É assim que Toto coloca, ele dirá: ‘Esta é uma oportunidade para mostrarmos o que somos feitos e mostrar ao mundo do que somos capazes de fazer.'”

A Mercedes pode resolver seus problemas?

Enquanto Hill se recusa a “dar baixa” na Mercedes, o ex-piloto de F1 sente que o problema está no design do carro.

“Você seria tolo se os descartasse e dissesse que eles não podem consertar”, disse Hill.

“Mas o problema subjacente tem sido o design fundamental do carro. Todos dizem que os sidepods não são o problema, mas seus sidepods parecem totalmente diferentes de todos os outros, exceto da Williams.

“Você olha para o Aston Martin e vê os sidepods da Red Bull plus, ou mesmo Ferrari plus. Esses outros carros seguiram uma direção completamente diferente com isso, e a Mercedes ainda optou por esse conceito de lados zero.

“Então você não pode deixar de sentir que há algo fundamentalmente errado com essa ideia.”

Fonte: racing news 365