Haas revela nova pintura de Fórmula 1 para Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg para iniciar a temporada de lançamento de carros em 2023
A Haas se tornou a primeira equipe a revelar seu novo visual para a Fórmula 1 2023.
Iniciando a temporada de lançamento do esporte com uma pintura atualizada em vermelho, branco e preto, que apresenta o novo patrocinador MoneyGram, a equipe dos EUA revelou fotos de seu novo carro VF-23 online na terça-feira, antes de um shakedown em Silverstone em 11 de fevereiro.
Espera-se que seu adversário em 2023 – embora não tenha passado por uma atualização tão grande quanto no ano passado após a revisão das regras da F1 – pareça significativamente diferente, com a Haas atualmente mantendo suas cartas perto do peito.
Eles pretendem construir sua melhor temporada desde 2018, depois de terminar em oitavo no campeonato no ano passado, e têm uma nova contratação em Nico Hulkenberg para fazer parceria com Kevin Magnussen, substituindo Mick Schumacher.
A campeã mundial Red Bull fará o primeiro lançamento em grande escala nesta sexta-feira, em Nova York.
A revelação de Haas inicia três semanas de lançamentos antes do início dos testes de pré-temporada, de 22 a 25 de fevereiro.
A temporada de 2023 começa então com a corrida de abertura, o GP do Bahrein, em 5 de março.
Os testes, assim como todos os treinos, qualificações e corridas, estão todos ao vivo na Sky Sports F1 este ano.
O que esperar da Haas em 2023?
Depois de três anos nas duas últimas posições do campeonato, a Haas foi uma das surpresas no início da revolução de 2022, marcando pontos em cada uma das duas primeiras corridas e conquistando o quinto lugar na abertura da temporada do Bahrein.
Haas na F1 2023
| Condutor | Kevin Magnussen |
|---|---|
| Condutor | Nico Hülkenberg |
| chefe de equipe | Guenther Steiner |
| Nome do carro | VF-23 |
| Motor | Ferrari |
| final do campeonato 2022 | 8º |
| Melhor final de campeonato | 5º (2018) |
| vitórias na corrida | 0 |
| pódios | 0 (melhor acabamento em 4º) |
No entanto, houve apenas quatro rodadas de pontuação após o início, e a Haas acabou terminando em oitavo – o que ainda foi seu melhor resultado desde que ingressou na F1 em 2016.
Ainda se beneficiando de uma parceria estreita com a Ferrari, que fornece seus motores, a principal mudança da Haas este ano vem com Hulkenberg se juntando à equipe para formar uma dupla de pilotos experientes com Magnussen.
Hulkenberg, 35, retorna à F1 após três anos fora do grid, quando seu estoque na verdade aumentou com suas fugazes aparições como reserva. Embora altamente considerado – especialmente por sua carreira júnior e passagem pela Force India – o alemão ainda detém o recorde de mais corridas (181) sem pódio.
Ele substitui Schumacher, filho da lenda da F1 Michael, que teve dois anos sólidos com a Haas, mas acabou cometendo muitos erros caros em 2021, além de ser derrotado por Magnussen, que só se juntou à equipe como substituto de última hora para Nikita Mazepin. antes da abertura do ano passado.
“Gosto da pintura, é sem dúvida um visual mais elevado e modernizado que se encaixa à medida que avançamos para uma nova era ao lado da MoneyGram como nosso parceiro principal”, disse o chefe da equipe, Guenther Steiner.
“É uma época emocionante do ano para a Fórmula 1 e é ótimo que sejamos os primeiros a mostrar nossa pintura, mas nossa atenção está firmemente em colocar o VF-23 na pista e nos preparar para a próxima temporada.
“Realmente temos algo para construir após as performances do ano passado. Toda a organização tem trabalhado duro para chegar a este ponto e, obviamente, em Kevin (Magnussen) e Nico (Hülkenberg) temos dois talentos comprovados de pontuação atrás do volante. Mal posso esperar para começar.”
