“Guenther Steiner está ‘muito feliz por ter deixado a Haas’ e dá suas opiniões sobre os planos da Toyota com a equipe”

Guenther Steiner afirma não ter arrependimentos por deixar a Haas, admitindo estar “muito feliz” por estar longe da equipe americana de Fórmula 1 mais de dois anos após sua partida.

O ex-chefe de equipe da Haas F1, que liderou a escuderia americana desde sua estreia em 2016 até o final de 2023, disse que pouca coisa mudou na equipe desde sua saída. Embora Steiner ainda compareça a cerca de 10 Grandes Prêmios a cada temporada como comentarista de televisão, ele insiste que não sente falta da vida na Haas.

Seus comentários dão continuidade a uma avaliação franca sobre sua vida pós-Haas, já tendo descrito anteriormente sua rotina atual como muito menos estressante e falado abertamente sobre as circunstâncias que envolveram sua saída.

Questionado pela equipe de mídia da 247Bet, em nome do GRANDPRIX247, sobre o que ele mais sente falta em relação à Haas e à Fórmula 1, Steiner deixou claro que a equipe em si não está nessa lista: “Para ser sincero, não há muita coisa na Haas da qual eu sinta falta. Estou bem feliz por ter saído de lá, ou melhor, muito feliz por ter deixado [a equipe], porque houve motivos para a minha saída e, desde que saí, pouca coisa mudou. Por isso estou feliz.”

Steiner explicou que a Fórmula 1 ainda continua sendo uma parte significativa de sua vida, apesar de não ocupar mais o pit wall (muro dos boxes): “Do que eu mais sinto falta na Fórmula 1? Eu ainda vou a cerca de 10 corridas por ano em uma função diferente. Faço principalmente trabalho de TV, então ainda estou por perto das pessoas da F1 de quem gosto.”

Ele acrescentou que sempre foram as pessoas, e não o cargo, que tornavam a Fórmula 1 especial: “Quando você gosta de um trabalho, normalmente não é do trabalho em si que você gosta; são as pessoas com quem você está. Somos apenas seres humanos. Então, eu ainda consigo vê-las.”

Um momento pelo qual ele ainda anseia…

Embora Steiner aproveite sua nova função longe das pressões diárias de comandar uma equipe, há uma parte dos fins de semana de corrida que ele ainda sente falta: “A única coisa de que realmente sinto falta é o momento em que os carros entram na pista.

“O momento mais legal quando você está comandando uma equipe é quando os carros saem para a classificação. Esse é um momento incrível na sua vida, sabe? Eu gosto muito dessa sensação. Eu fico louco quando vejo. Eu quero estar lá. Agora, eu ainda vejo e lembro disso como uma época muito boa.

“Esse é o melhor momento quando você comanda uma equipe; quando seus carros entram lá para uma volta rápida, é um momento muito maneiro”, disse Steiner, que continua sendo uma das personalidades mais reconhecidas da Fórmula 1 desde que deixou a Haas, com trabalhos na televisão e aparições públicas mantendo-o intimamente conectado ao paddock.

Steiner também abordou as crescentes especulações sobre o envolvimento de longo prazo da Toyota com a Haas, após a parceria técnica da fabricante japonesa com a equipe.

Ele acredita que a Toyota certamente seria uma candidata se Gene Haas decidisse vender a equipe, mas questionou se uma compra total é provável: “Eu não tenho ideia. Obviamente, eles são o patrocinador principal no momento. Então, se Gene Haas quiser vender, acho que há mais de uma parte interessada em comprar. Mas, com certeza, a Toyota é uma opção.”

A Toyota teme fracassar na Fórmula 1 novamente.

Steiner enfatizou que não tem conhecimento interno, mas sugeriu que a Toyota já teve oportunidades de fazer um compromisso maior: “Não tenho nenhuma informação real de bastidores. Acho que se a Toyota quisesse fechar um acordo [de compra] com a Haas, eles já poderiam ter feito isso, porque a Toyota está muito envolvida no automobilismo. Sabemos que eles estão no Mundial de Rali (WRC), no WEC (Mundial de Endurance), na NASCAR. Eles fazem muito automobilismo.”

Ele acredita que a experiência dolorosa da Toyota durante seu programa anterior na Fórmula 1 ainda pode estar influenciando seus pensamentos: “Se eles quisessem entrar na F1, acho que já teriam se movimentado. Quero dizer, já faz bastante tempo desde que tentaram entrar na F1, gastaram uma quantidade enorme de dinheiro e tiveram muito pouco sucesso.”

“Por isso, acho que eles ainda têm um pouco de medo daquela experiência, e eu realmente não sei o que vai acontecer a seguir, mas acharia surpreendente se eles entrassem agora, porque já poderiam ter feito movimentos há alguns anos.”

“Isso porque eles têm dinheiro suficiente, são uma grande empresa, uma empresa muito boa e conhecem o automobilismo”, explicou Steiner. No entanto, ele continua pouco convencido de que a Toyota acabará comprando a Haas, embora acredite que não faltariam partes interessadas caso Gene Haas decida colocar a equipe de Fórmula 1 à venda no mercado.