Grosjean espera correr em Le Mans em 2024 se o cronograma da IndyCar permitir
Em dezembro passado, o piloto da Andretti Autosport-Honda IndyCar foi confirmado como parte da lista de pilotos da Lamborghini destinados a ajudar a desenvolver o protótipo LMDh da marca e depois competi-lo em 2024. Como parte desse acordo, Grosjean está competindo com um Lamborghini Huracan GTD Pro. pela equipe de trabalho Iron Lynx nos eventos de resistência da IMSA este ano.
Em sua estreia pela equipe nas 24 Horas Rolex da semana passada, ele se juntou a Mirko Bortolotti , Andrea Caldarelli e Jordan Pepper e o quarteto chegou em um sólido quarto lugar na classe – um esforço particularmente impressionante, considerando que o equilíbrio de desempenho da IMSA em Daytona parecia favorecer o Mercedes AMG GT3 e Aston Martin Vantage.
“A Lamborghini é muito divertida”, sorriu Grosjean. “Aproveitei meu tempo com meus companheiros de equipe em Daytona. O BoP não estava a nosso favor, então sabíamos que seria difícil. Mas acho que fizemos um trabalho muito bom no que fizemos, terminando em quarto e na primeira volta, ficando muito longe do ritmo. Então isso foi incrível.
“Endurance é algo que eu queria fazer há muito tempo. Acho que a coisa mais bonita sobre o campeonato IndyCar e as corridas de resistência IMSA é que elas não se chocam, então temos a chance de fazer as duas coisas. Eu tenho a chance de ser muito egoísta e pilotar a IndyCar e apenas cuidar de mim, e tive a chance de compartilhar uma experiência como as 24 horas com companheiros de equipe e equipe.
“Este ano fiz Daytona, vou fazer Sebring e provavelmente Petit LeMans; no próximo ano, o programa [com o protótipo LMDh] inclui essas corridas mais Le Mans 24. Portanto, vou manter meus dedos cruzados para que tenhamos o fim de semana de folga da IndyCar.
“Acho que faria muito sentido. Havia quantos de nós, 10 pilotos da IndyCar em Daytona? Eu acho que para ambas as séries é incrível. Se conseguirmos Le Mans, também é incrível porque é legal.
“Lembro-me de Mario [Andretti] voando pelo Atlântico fazendo Mônaco [Grand Prix] e o Indy 500… e esses caras, eles estavam competindo em todos os lugares – Fórmula 3, Fórmula 2, Fórmula 1.
“Então, sim, ansioso pelo projeto. Haverá muito desenvolvimento vindo por aí. Quando terminarmos a temporada da IndyCar, o LMDh estará aqui nos Estados Unidos. E é aí que vou gastar muito tempo com isso.
Questionado se a IndyCar continuará sendo sua prioridade, e se IMSA/WEC enduros com Lamborghini serão montados no possível, Grosjean respondeu afirmativamente.
Em relação às perspectivas da IndyCar no próximo ano, o ex-astro da Fórmula 1 disse que estava “animado” com as perspectivas da Andretti Autosport na próxima temporada, descrevendo o recém-chegado Kyle Kirkwood como “um piloto muito rápido” e acrescentando que “Sabemos o que Colton é capaz de.”
Em relação às suas próprias perspectivas, Grosjean parecia otimista de que ele e a equipe mudaram as coisas, depois de um segundo ano decepcionante na série IndyCar, no qual conquistou um único pódio e terminou em 13º.ºno campeonato.
“Acho que olhamos para tudo… Não era uma coisa só, eram algumas coisas juntas que poderíamos fazer melhor, então tentamos arrumar tudo. A equipe tem feito um ótimo trabalho. Eu tenho feito meu próprio trabalho também, do meu lado.
“Acho que também para Olivier [Boisson, engenheiro de corrida] e para mim será mais fácil no segundo ano da equipe. Olivier teve toda a pausa de inverno para fazer suas coisas, enquanto no ano passado chegamos e estávamos quase prontos para começar. Sim, estou animado com isso.
“Mas o que mais me empolga é que estou genuinamente ansioso para voltar à IndyCar, e esse é um sentimento que gosto de ter, porque isso significa… bem, eu amo muito meu trabalho e quero correr .”
Fonte: Motor Sports
