Ford e Red Bull aceleram preparativos para parceria na Fórmula 1 em 2026
Planejamento do “casamento” da Ford e da Red Bull na Fórmula 1 em 2026 está a todo vapor
A Ford e a Red Bull estão avançando com os preparativos para seu projeto de motor de Fórmula 1 de 2026, um “casamento” que marca o retorno do fabricante americano ao auge do automobilismo.
Enquanto a Fórmula 1 se concentra na temporada atual, o diretor da Ford Motorsport, Mark Rushbrook, destacou o progresso que está sendo feito e admitiu que ainda há muito a aprender com a Red Bull enquanto eles se preparam para a tão aguardada parceria que começa no ano que vem.
A temporada de F1 de 2026 trará mudanças radicais nos regulamentos, com o chassi e a unidade de potência passando pela maior reformulação em décadas. Os motores estão no centro da transformação, com o equilíbrio entre combustão e potência elétrica mudando significativamente. A partir de 2026, o motor elétrico fornecerá cerca de metade da potência do sistema, um aumento substancial em relação à proporção atual. A escala da mudança já gerou manobras políticas. O chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur, e o então colega da Red Bull, Christian Horner, foram particularmente críticos às novas regras.
Horner já saiu , mas suas preocupações sobre a competitividade da Red Bull persistiram, dada a decisão da equipe de construir sua própria unidade de potência de Fórmula 1 pela primeira vez em parceria com a Ford.
Rushbrook fez questão de esclarecer o papel da Ford. Inicialmente, esperava-se que a empresa se concentrasse apenas na eletrificação, o que gerou acusações de mera “engenharia de emblemas” quando a parceria foi anunciada no início de 2023.
Lições da era Jaguar Rushbrook explicou a ideia por trás da inscrição: “Queríamos aprender sobre eletrificação: química das células de bateria, motores, inversores, calibração, controle e como tudo interage com o motor de combustão. Queríamos aprender sobre otimização da eficiência de combustível.”
Desde então, a Ford expandiu sua contribuição. “Inicialmente, não estávamos realmente interessados em trabalhar no motor de combustão, mas agora estamos, porque obviamente ainda temos muito a aprender nessa área. Estamos ajudando principalmente na produção de peças. Então, agora estamos trabalhando em quase todo o carro — e também na parte operacional”, disse Rushbrook.
A Ford retornará à Fórmula 1 em 2026 com seu icônico oval azul de volta ao grid. A fabricante competiu diretamente pela Jaguar pela última vez entre 2000 e 2004, uma era que não apresentou resultados, apesar dos altos investimentos. Rushbrook foi sincero: “A última vez que tivemos uma equipe de fábrica com a Jaguar, tivemos que aprender que não éramos muito bons nisso. Não temos um programa de fabricantes completo como esse em nenhum lugar do mundo.”
Apesar disso, o legado da Ford na Fórmula 1 é significativo. A história mostra que o motor Ford Cosworth DFV continua sendo um dos mais bem-sucedidos da história do esporte, impulsionando 155 vitórias e 12 títulos de pilotos entre 1967 e 1983. Com a Red Bull agora fornecendo a plataforma técnica, a nova parceria visa reviver essa herança na era moderna.
