F1 2025: Hamilton Começa Forte na Pré-Temporada no Bahrein; Antonelli Surpreende

A pré-temporada de Fórmula 1 de 2025 começou oficialmente no Circuito Internacional do Bahrein, com as equipes coletando dados cruciais em uma fria sessão matinal.
A temporada final de Fórmula 1 sob os regulamentos atuais viu um forte desempenho inicial de Lewis Hamilton, Andrea Kimi Antonelli e Liam Lawson, enquanto a confiabilidade permaneceu alta em todos os aspectos na primeira manhã de testes de Fórmula 1 no Bahrein.

As luzes ficaram verdes às 10:00, horário local , marcando o início da corrida de pré-temporada. O novato da Mercedes, Antonelli, foi o primeiro piloto a entrar na pista, seguido de perto por Fernando Alonso, da Aston Martin.

As equipes não perderam tempo coletando dados, com vários carros correndo rakes aerodinâmicos nos estágios iniciais. Lawson estabeleceu o benchmark inicial com 1:35.806s para a Red Bull, enquanto a sessão se acomodava em seu primeiro ritmo.

Hamilton, ostentando seu novo design de capacete amarelo, rapidamente subiu ao topo da tabela de classificação em sua Ferrari. O heptacampeão mundial, usando pneus médios, estava dois décimos à frente de Albon e parecia à vontade em seu novo ambiente.
Funcionamento estável sem maiores problemas
Como esperado no último ano de um conjunto de regras estável, a confiabilidade foi forte durante toda a manhã. Antonelli completou 30 voltas para a Mercedes, sem nenhuma equipe relatando problemas técnicos significativos. Tsunoda liderou as tabelas de voltas, destacando a sólida quilometragem registrada.

A McLaren fez um programa diferente no começo, com Piastri ainda sem marcar um tempo até o meio da manhã. No entanto, após algumas mudanças de configuração, o australiano retornou à pista com pneus médios usados.

Hamilton teve um pequeno momento na curva 11, abrindo a pista e travando em condições de vento, mas continuou sem problemas. Ao meio-dia, Antonelli, Alonso e Hamilton continuavam entre os pilotos mais ocupados, enquanto as equipes continuavam coletando dados aerodinâmicos e de pneus vitais.

O Sauber de Hulkenberg tinha tinta vermelha visível flow-vis, enquanto o Red Bull de Lawson também estava correndo com a tinta para monitorar o fluxo de ar. No entanto, Lawson teve um momento na Curva 4, abrindo a boca e interrompendo sua coleta de dados.

Bearman relatou sentir frio pelo rádio, já que condições nubladas e um vento frio fizeram com que as temperaturas do Bahrein fossem atipicamente frias. A sessão permaneceu seca, embora haja uma pequena chance de chuva prevista para quinta-feira.

Antonelli ficou mais rápido com a evolução da pista
antonelli bahrein testando

Faltando pouco menos de uma hora para o almoço, os tempos de volta começaram a melhorar conforme a pista se emborrachava. Antonelli marcou 1m 31.428s para ser o mais rápido pela Mercedes, superando Albon por um décimo.

Lawson continuou lutando com o manuseio de seu RB21, que parecia um dos carros mais difíceis de dirigir. Apesar da melhora das condições da pista, a maioria das equipes permaneceu hesitante em revelar sua mão inteira, optando por focar na coleta de dados em vez do desempenho absoluto.

Com uma sessão concluída, a atenção agora se volta para a corrida da tarde, onde as equipes podem se esforçar mais para buscar mais insights antes da nova temporada, enquanto os segundos pilotos das equipes têm a chance de experimentar seus “escritórios” com raiva.

Claro que são apenas testes de pré-temporada, mas a temporada de Fórmula 1 de 2025 finalmente começou!