Max Verstappen deixou claro que há muito que a Red Bull pode fazer melhor com o desenvolvimento de seu carro para a temporada de 2024, apesar do piloto e da equipe buscarem ambos os títulos mundiais em 2023 graças ao pacote RB19 dominante.
Em um ano cheio de momentos recordes, Verstappen venceu 19 das 22 corridas realizadas e a Red Bull conquistou a vitória em todas, exceto uma, o que significa que as coroas de pilotos e construtores foram encerradas com várias corridas restantes.
No entanto, com vários rivais mostrando sinais de melhora à medida que a temporada avançava, e um inverno agitado de preparação para a nova campanha agora em pleno andamento, Verstappen e Red Bull sabem que têm um alvo nas costas.
Questionado sobre o tamanho do salto que ele acha que a Red Bull precisa dar durante o inverno para manter a vantagem, Verstappen disse: “É difícil dizer, mas, é claro, também estamos trabalhando em nosso carro para tentar melhorá-lo.
“Acho que também conhecemos nossos pontos fracos no carro e é nisso que tentaremos trabalhar, além, é claro, de tentar tornar nossos pontos fortes ainda mais fortes.”
Verstappen foi então pressionado sobre quais são essas fraquezas e foi rápido em apontar o desempenho da Red Bull na Marina Bay de Cingapura – o único evento que eles não venceram em 2023 – e nas pistas de rua em geral.
“É claro que existem [fraquezas]”, afirmou. “Veja o nosso fim de semana de corrida em Cingapura. No geral, nos circuitos de rua, acho que estamos lutando um pouco mais, como em Las Vegas também.
“A baixa velocidade definitivamente não é o nosso ponto mais forte no carro, [passando] por cima de solavancos e meio-fio também, então essa é definitivamente uma grande área onde podemos melhorar.”
Enquanto a Red Bull busca mais melhorias, o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, admitiu recentemente que sua equipe tem “o Monte Everest para escalar” se quiserem aproveitar o vice-campeonato de 2023 e desafiar a Red Bull pelas honras gerais novamente no próximo ano.
