Questionado pela Sky Sports News sobre os comentários de Vasseur, Horner disse: “Todo mundo tem uma opinião e acho que todos são livres para ter uma opinião. “A equipe fez um ótimo trabalho durante o inverno no tempo limitado do túnel de vento que tivemos para desenvolver este carro e, claro, isso terá um impacto no final do ano e no próximo ano. “Portanto, em um instantâneo de três corridas, acho que ainda é extremamente prematuro nesta temporada, ainda há muitas corridas pela frente”.
Max Verstappen, que busca o terceiro campeonato consecutivo de pilotos depois de conquistar seu primeiro título em 2021, venceu a abertura da temporada no Bahrein e a corrida mais recente na Austrália, enquanto seu companheiro de equipe Sergio Perez triunfou na Arábia Saudita. O ritmo notável da Red Bull foi enfatizado por Verstappen levando apenas metade da corrida para passar de 15º no grid para segundo na Arábia Saudita depois que uma falha técnica fez com que o holandês fosse eliminado na primeira parte da qualificação.
O domínio da Red Bull levou a recriminações das rivais Mercedes e Ferrari, que pareciam estar chocadas com o déficit no início da temporada para os atuais campeões de construtores e pretendem trazer grandes atualizações para o Grande Prêmio da Emilia-Romagna (19 a 21 de maio). “Há muitas coisas que podem mudar”, disse Horner. “Estamos ouvindo grandes atualizações chegando para Ferrari e Mercedes quando voltarmos para a Europa. “Portanto, certamente não estamos dando nada como garantido, estamos apenas focados em nós mesmos, fazendo o melhor trabalho possível dentro das restrições que temos. “Estamos fazendo o melhor que podemos com o que temos e sabemos que é um pênalti difícil, é um que estamos cobrando no queixo e estamos nos aplicando da melhor maneira possível.”
‘Red Bull mais forte do que antes da saída de Fallows’
Em uma grande surpresa, os adversários mais próximos da Red Bull nesta temporada foram a Aston Martin, com Fernando Alonso terminando em terceiro nas três corridas para sua nova equipe. Depois de terminar em sétimo na classificação de construtores no ano passado, a Aston Martin teve uma ascensão meteórica para travar a batalha pelo pódio na frente do grid. Seu progresso foi auxiliado pelo recrutamento de figuras-chave de outras equipes, com o ex-chefe de aerodinâmica da Red Bull, Dan Fallows, tendo se juntado à Aston Martin como diretor técnico em abril do ano passado.
Horner diz que ficou satisfeito com seu ex-funcionário, mas insistiu que sua equipe de design na Red Bull agora está mais forte do que antes da saída de Fallows. “No Reino Unido, você tem sete equipes em um raio de 80 quilômetros, então inevitavelmente haverá competição”, disse Horner.
“Tivemos uma rotatividade de pessoal muito baixa em nossa história na Red Bull, e é ótimo termos dado ao talento a chance de se desenvolver e alcançar grandes feitos. “Quando eles vão para outras equipes, fico feliz por Dan que ele está fazendo um bom trabalho, mas sua saída deu uma oportunidade a outros engenheiros e tudo é uma questão de evolução. A equipe que temos agora é ainda mais forte do que a que tínhamos há dois anos. atrás.
“Estamos sempre olhando para dentro e olhando para frente.”
Fonte: skysports
