
Aston Martin ‘nos deixou escapar’, diz Horner
O chefe da Red Bull, Christian Horner, acredita que a Aston Martin “nos deixou escapar” ao não trocar inicialmente Fernando Alonso por pneus intermediários em Mônaco.
Alonso entrou nos boxes quando a chuva caiu em Mônaco, mas a Aston Martin o manteve com pneus slick, acreditando que a chuva seria breve, mas as condições pioraram rapidamente.
O líder da corrida, Max Verstappen, rastejou naquela volta antes de entrar para os intermediários, seguido por Alonso, que também parou para o pneu com faixa verde.
Alonso e Aston Martin descartaram as sugestões de que não mudar imediatamente para intermediários custou a eles uma chance de vitória, mas Horner ficou aliviado com o resultado.
“Fiquei surpreso que eles pegaram o pneu médio e isso nos tirou totalmente do gancho e então foi uma questão de levá-lo aos boxes e fazer a volta com o carro”, disse Horner.
“Acho que, em retrospectiva de 20:20, provavelmente deveríamos ter parado uma volta antes para ir para os intermediários.
“Mas depois disso, [Verstappen] estava muito maduro quando a chuva veio. Ele pegou firme e trouxe os pneus e realmente fechou a corrida.
Verstappen explicou a fase complicada da corrida quando a chuva começou a cair.
“Tínhamos pneus muito gastos, então passar por lá não foi muito agradável, cortei algumas barreiras, especialmente na minha volta, eu acho”, disse ele.
“Foi muito, muito difícil. Mas mesmo nos intermediários depois disso, ainda estava muito escorregadio no segundo setor. Estava bem molhado lá. O difícil é que você tem uma boa vantagem, mas é claro que não quer arriscar muito, mas também não quer dirigir muito devagar porque não tem temperatura nos pneus.
“Então, sim, apenas tentar encontrar um meio-termo inicialmente foi um pouco difícil, mas depois de algumas voltas me acomodei e me senti bastante confortável.”
“Foi muito, muito difícil. Mas mesmo nos intermediários depois disso, ainda estava muito escorregadio no segundo setor. Estava bem molhado lá. O difícil é que você tem uma boa vantagem, mas é claro que não quer arriscar muito, mas também não quer dirigir muito devagar porque não tem temperatura nos pneus.
Fonte: motorsportweek