Aston Martin descreve ‘alvo corajoso’ para o final da F1 2023

“A meta é tentar voltar ao segundo lugar no Campeonato de Construtores”, declarou. “Esse é um alvo corajoso, contra uma competição acirrada.

“A Mercedes teve alguns eventos fortes. A Ferrari teve o evento mais forte do ano em Monza, sua corrida em casa; esperamos ser mais competitivos à medida que retornarmos a algumas das pistas de maior downforce daqui para frente.

“As margens são boas nesta fase da temporada e agora depende de quem pode trazer mais alguns desenvolvimentos para a pista e quem pode executar os melhores fins de semana – operacionalmente e também do lado dos pilotos.”

O chefe da equipe Aston Martin, Mike Krack, admitiu no início do ano que “efeitos colaterais” inesperados das atualizações foram responsáveis ​​por sua regressão competitiva.

No entanto, McCullough afirma que a equipe continuará a introduzir novas peças em seu carro AMR23 nas oito rodadas restantes da campanha de 2023.

“Estamos no mesmo caminho de desenvolvimento há 18 meses”, explicou ele. “Essas filosofias não mudaram realmente; ainda estamos trazendo peças para a pista até o final do ano.

“Muitas peças foram lançadas há algum tempo e quando chegamos à pista, mais aparecem. Embora a etapa europeia da temporada tenha terminado, ainda estamos trazendo peças para o carro.

“Não é tão fácil trazer essas peças para a pista para corridas secundárias e temos que levar em conta o tempo de entrega, mas teremos frete atrasado que chega à pista até sexta-feira de manhã – às vezes peças sobressalentes de peças atualizadas chegam ainda mais tarde do que isso.

“Pode ser um verdadeiro desafio logístico e alguns países são mais difíceis de entregar do que outros – mas está tudo bem planeado.”

Fonte: motorsportweek