Alex Dunne e Martinius Stenshorne conquistam a pole position na classificação dupla do GP do Azerbaijão de F2.
Alex Dunne garantiu a pole position da F2 na primeira sessão de qualificação, enquanto seu companheiro de equipe na Rodin Motorsport, Martinius Stenshorne, conquistou a pole position na segunda sessão de qualificação no GP do Azerbaijão.
A Fórmula 2 inspirou-se nas sessões adicionais da Fórmula 3 em Madrid e tornou o GP do Azerbaijão “superdimensionado”. Com um treino livre, duas sessões de qualificação, uma corrida sprint e duas corridas principais, os pilotos da F2 tiveram um longo fim de semana pela frente.
Cada sessão de qualificação tinha duração de 20 minutos, e os pilotos dispunham de apenas alguns instantes para se prepararem para a transição da qualificação 1 para a qualificação 2. A primeira sessão definia o grid para a Corrida Sprint e a primeira Corrida Principal, enquanto a segunda sessão decidia a ordem de largada para a segunda Corrida Principal.
Sinal verde para a Qualificação 1
Após um atraso no início devido à inspeção da pista, o pelotão finalmente estava pronto. Vinte minutos se passaram enquanto os 22 pilotos se preparavam para definir o grid para o fim de semana em Baku. Como o tempo foi reduzido dos habituais 30 minutos para 20 minutos devido à realização de duas sessões em vez de uma, os pilotos tiveram menos tempo para suas voltas rápidas.Com a pista livre, Oliver Goethe liderou o pelotão para a largada. Após as voltas de aquecimento, Goethe estabeleceu uma marca inicial de 1:59.374. Os demais pilotos rapidamente melhoraram seu tempo ao iniciarem suas voltas rápidas. Esperava-se que a pista continuasse a evoluir, já que as condições ainda não eram ideais.
Tasanapol Inthraphuvasak estava perto do muro na saída da curva 15, mas conseguiu evitar o contato.
Na metade da primeira sessão de qualificação, o pelotão se fechou, ansioso por aproveitar o vácuo. Enquanto Alex Dunne liderava com um tempo inicial de 1:55.383, Nikola Tsolov e Gabriele Mini avançavam pelo pelotão, evitando por pouco um contato. Tsolov tentou uma ultrapassagem arriscada e acabou tocando brevemente no muro. Enquanto isso, Mini quase perdeu o controle do carro da MP, mas conseguiu se recuperar.Noel Leon subiu para terceiro com uma volta sólida, enquanto Martinius Stenshorne fez um excelente terceiro setor, saltando para segundo, apenas 0,033 segundos atrás de Dunne.
A primeira bandeira amarela da sessão surgiu nos últimos quatro minutos, quando Mini e Dunne saíram brevemente da pista. Com a volta normal, foi uma luta contra o tempo. Com o vácuo de Joshua Duerksen e uma volta sólida, Rafael Camara subiu para o quinto lugar.
A primeira sessão de qualificação terminou com Dunne ainda na liderança, após ter garantido a pole position logo no início. Stenshorne e Leon ficaram logo atrás, completando o pódio.
Nos momentos finais, Dino Beganovic registrou uma volta forte com um setor intermediário perfeito, mas sem vácuo, não conseguiu subir além do oitavo lugar. Mais atrás, o líder do campeonato, Tsolov, terminou em P10, garantindo a pole position com grid invertido. Mini também teve uma sessão difícil, terminando em P14, enquanto Camara garantiu o P5.
Qualificatória 2
Após alguns instantes para se reagrupar, o pelotão partiu para a segunda sessão de qualificação em Baku.
Emmerson Fittipaldi estabeleceu uma marca inicial de 1:56.960. Enquanto isso, a Mini estava ansiosa para registrar uma volta forte após uma primeira sessão de qualificação difícil. O piloto da MP parecia pronto para uma boa volta e marcou 1:55.479. No entanto, conforme a pista evoluía, mais e mais pilotos começaram a registrar setores roxos.
Mais atrás, o momento difícil de Colton Herta continuou quando ele sofreu uma rodada completa. Felizmente, o piloto conseguiu controlar o carro da Hitech sem incidentes.
Na metade da sessão, Camara liderava com o tempo de 1:54.227. Leon vinha dois décimos atrás, enquanto Dunne se aproximava em terceiro. A Mini continuava tentando melhorar, mas a sorte não estava do lado do piloto da MP, que repetidamente não conseguiu chegar ao top 10. Enquanto isso, Sebastian Montoya sofreu uma forte travada de pneus.O calor aumentou à medida que Goethe avançava ansiosamente pelo pelotão. Mesmo assim, ambos os pilotos da MP tiveram dificuldades, com o piloto júnior da Red Bull melhorando apenas da 17ª para a 16ª posição. Leon abandonou o carro faltando quatro minutos para o fim da classificação. Com o segundo lugar, a equipe Campos parecia confiante de que ele havia feito o suficiente para garantir a primeira fila. No entanto, a F2 sempre reserva mais surpresas.
Mari Boya fez uma volta rápida no primeiro setor, e parecia que seria uma volta forte para o piloto da PREMA. Enquanto isso, Maini mostrou grande consistência em sua volta, subindo posições no pelotão. O piloto da ART estava em segundo lugar antes de Boya o ultrapassar para a terceira posição com sua volta rápida.
Mais uma vez, Dunne mostrou sua velocidade, conquistando a pole position provisória de Camara com o tempo de 1:54.173. Uma surpresa veio na forma de Stenshorne, que cruzou a linha de chegada com o tempo de 1:53.728, tomando a pole de seu companheiro de equipe. O fim de semana prometia ser de domínio da Rodin Motorsport na primeira fila em ambas as corridas principais. Camara largaria logo atrás, seguido por Boya na segunda fila.
