Masson , um piloto franco-canadense de 19 anos, estabeleceu sua carreira nas corridas juniores de monolugares, tendo conquistado notavelmente o título europeu de F4 em 2021 e concluído uma temporada dominante da Eurocup-3 em 2023 pela Campos Racing, que o levou ao título.
Depois de fazer sua estreia no WEC no final da temporada das 8 Horas do Bahrein com a Ferrari 488 GTE da Kessel Racing, ele está pronto para sua estreia na temporada completa, que o verá em sua primeira corrida de 24 horas em Le Mans, de 15 a 16 de junho de 2024.
Kimura é considerado um empresário e um piloto experiente em corridas de GT, começando sua jornada em 2005 com a Japan Carrera Cup.
Desde que estreou no campeonato Super GT de 2018 com sua própria equipe, ele também estreou na Asian Le Mans Series, na qual conquistou quatro vitórias na classe GT.
O ano seguinte marcou a sua primeira vez nas 24 Horas de Le Mans, terminando também no AsLMS 2019-20 como vice-campeão em GT, e nos anos seguintes, adicionou a European Le Mans Series às suas aventuras em corridas de GT.
Van der Linde foi o mais jovem campeão do ADAC GT Masters em 2014, quando conquistou o título com apenas 14 anos. Foi o primeiro de dois títulos, tendo conquistado o segundo em 2019.
Entre seus esforços no automobilismo, ele conta com duas vitórias nas 24 Horas de Nurburgring (2017 e 2022), bem como nas 10 Horas de Suzuka em 2019.
A temporada de 2024 marcará sua estreia no WEC no Lexus RC F LMGT3 #78.
Boguslavskiy é mais afiliado à equipe Akkodis ASP devido à sua experiência em corridas GT3, tendo pilotado pela equipe de Jerome Policand desde 2019.
Anteriormente, em 2017 e 2018, ele participou de suas primeiras corridas de resistência em máquinas LMP3 em corridas selecionadas da Michelin Le Mans Cup e da European Le Mans Series.
Quando começou na Akkodis ASP em 2019 e na Blancpain GT Series, ele próprio, juntamente com Nico Bastian e Felipe Fraga, fizeram uma campanha dominante para garantir o título.
O campeonato foi renomeado para GT World Challenge Europe Endurance Cup, já que ele competiu mais uma vez na categoria Pro em máquinas Mercedes-AMG GT3.
Sua recente campanha de 2023 o viu conquistar outro título da Endurance Cup, além da Sprint Cup.
Finalmente, Robin tem experiência útil na Le Mans Cup e ELMS, a primeira alimentando a segunda, que é seguida pelo WEC na classificação.
Conquistou o título da Le Mans Cup em 2023 em máquinas GT3, tendo competido no ELMS no seu último ano com a fórmula GTE, experimentando também com carros LMP3 e LMP2.
Com duas 24 Horas de Le Mans inscritas em 2021 e 2023, ele disputará a terceira com a Akkodis ASP.
Fonte: motorsportweek