
Yamaha apoia Alex Rins em meio à desafiadora temporada de 2024 na MotoGP
Yamaha apoia Alex Rins em meio à difícil temporada de 2024 da MotoGP
A Yamaha expressou seu apoio a Alex Rins, afirmando “sabemos do que ele é capaz”, após o piloto ter enfrentado uma das piores temporadas de sua carreira na MotoGP em 2024.
Rins concluiu sua primeira temporada com a Yamaha em 2024, após passar um ano na Honda, e ainda é o último vencedor da marca japonesa na MotoGP, tendo vencido no Texas em 2023.
O piloto, que venceu seis corridas, passou toda sua carreira na classe principal na Suzuki antes da marca japonesa optar por sair do esporte sem aviso prévio.
A campanha de 2024 de Rins o levou a terminar em 18º na classificação final, com sua menor pontuação na MotoGP, somando apenas 31 pontos.
No entanto, o espanhol tem lutado com várias lesões, incluindo uma fratura na perna sofrida em 2023 e uma fratura no pulso em Assen. Isso dificultou ainda mais sua adaptação à M1, mas o chefe da equipe Yamaha, Massimo Meregalli, expressou seu apoio a Rins após sua campanha difícil.
“Ele chegou em um momento em que, com certeza, não estava 100%,” disse Meregalli ao MotoGP.com. “Depois, ele teve altos e baixos, teve outro acidente em Assen, onde quebrou o pulso. Para mim, ele nunca esteve em uma condição em que realmente pudesse dar o seu 100%, embora sempre tenha tentado.”
“Desde duas corridas atrás [no final da temporada], ele começou a se aproximar mais e para nós isso é muito importante porque, antes de tudo, sabemos do que ele é capaz. Mas, você sabe, estar sozinho e lutar contra todos os outros que têm mais pilotos na pista é uma grande desvantagem,” acrescentou Meregalli.
“Então, quando Alex está em boa forma, temos pelo menos dois pilotos com os quais podemos avaliar as informações. E para mim, isso será muito importante no próximo ano, quando teremos quatro pilotos. Isso nos dará benefícios importantes.”
A campanha de Rins foi uma “progressão” e “especial” Rins terminou dentro do top 10 em duas ocasiões durante a temporada, cruzando a linha de chegada em 9º e 8º em Aragão e Sepang, respectivamente.
O piloto de 29 anos resumiu seu ano fazendo comparações com o que estava vivendo 12 meses atrás, considerando que estava se adaptando a uma moto completamente nova pelo segundo ano consecutivo.
“Quando sua moto não está 100% em comparação com as outras, isso torna tudo ainda mais difícil. Então, estou feliz com minha progressão e acho que a Yamaha também está,” disse ele ao Crash.net.
“Não foi fácil, mas sempre foi especial porque você olha para trás, olha para a progressão e como a temporada foi, desde a primeira corrida, desde a primeira vez que subi na Yamaha,” acrescentou.
“E com certeza foi uma temporada com muitos altos e baixos.”
Apesar dos resultados não estarem à altura das expectativas da Yamaha e dele próprio, Rins acredita que contribuiu bem para a melhoria da moto.
“Se eu precisar dizer se estou feliz ou não com minha progressão, com o trabalho que fiz na Yamaha, estou bastante feliz porque consegui melhorar a moto. Consegui trazer minha experiência, eles me ouviram e estamos trabalhando juntos de forma positiva.”
“A progressão e a adaptação à moto foram bastante boas, bastante rápidas. Depois, no meio da temporada, eu estava lutando porque me machuquei em Assen. E isso tira um pouco da confiança. Foram necessárias algumas corridas para voltar ao meu nível máximo. Mas estou muito feliz com a forma como melhorei a moto.”

