LECLERC: FIQUEI PRESO ENTRE OS DOIS RED BULLS

Charles Leclerc se envolveu com Sergio Perez, da Red Bull, no início do Grande Prêmio da Cidade do México , este último se aposentando no local, o primeiro lamentando não ter para onde ir.

Leclerc largou da pole, mas sua largada foi lenta comparando Max Verstappen e Perez que tentaram fazer uma manobra por fora da Curva 1 funcionar, mas que terminou em lágrimas.

Verstappen, por outro lado, acelerou para a liderança com Leclerc tentando segurá-lo na primeira parte da corrida que teve bandeira vermelha na volta 33, depois que Kevin Magnussen caiu fortemente em sua Haas.

Na relargada, Lewis Hamilton perseguiu e ultrapassou Leclerc com a vantagem dos pneus Médios, e enquanto a Ferrari esperava que o britânico tivesse dificuldades no final, o que não aconteceu, enquanto Leclerc teve que se contentar com o terceiro.

“Foi complicado”, disse o monegasco no relatório da corrida da Ferrari. “Fiquei preso entre os dois Red Bulls na largada e infelizmente Checo (Perez) e eu nos tocamos, o que me levou a sofrer alguns danos no carro e à desistência de Checo.

“Mais tarde, tivemos algumas dificuldades nos Hards após o reinício. Lewis (Hamilton) foi muito forte nos Médios e teve pouquíssima degradação, ficando na nossa frente”, destacou.

“Não era onde queríamos terminar, mas maximizamos o nosso resultado”, concluiu Leclerc.

Embora muitos esperassem que Verstappen fosse vaiado pela multidão mexicana, foi Leclerc quem acabou recebendo vaias após seu confronto na primeira volta com Perez.

O piloto da Ferrari ficou visivelmente desconfortável nas entrevistas no parque fechado, onde disse: “Muitas vaias. Gente, eu não tinha para onde ir.

Depois de largar em segundo no grid, Carlos Sainz terminou em quarto, perdendo na largada e depois perdendo para Hamilton.

Sainz: O resultado é o máximo que poderíamos ter alcançado

“Foi uma corrida longa e difícil hoje, tendo que gerenciar pneus e temperaturas constantemente”, comentou Sainz. “Olhando para o ritmo de hoje acho que o resultado é o máximo que poderíamos ter alcançado.

“Ambas as largadas foram bastante caóticas, mas mantivemo-nos unidos e mantivemos a nossa estratégia preferida de fazer uma paragem, que havíamos optado antes da bandeira vermelha.

“No final marcamos bons pontos para a equipe e agora focamos na próxima corrida de São Paulo no formato Sprint”, concluiu o espanhol.

O chefe da equipe Ferrari, Frédéric Vasseur, não ficou satisfeito com o resultado final da corrida no México e disse: “Quando você larga na primeira linha, terminar em P3 e P4 não é o resultado que você almeja, mas, dado como a corrida foi disputada, acho que quase fizemos o melhor que podíamos com nosso carro hoje.

“Sabíamos que a largada seria complicada por causa do longo percurso até a primeira curva, onde o turbilhão pode ter um grande efeito e com certeza nossa largada hoje não foi ideal.

“No primeiro trecho estávamos no ritmo, mas depois, como muitos outros, tivemos dificuldades no reinício com o pneu duro. E foi isso que custou a Charles a posição para Lewis, que estava nos médios, mas para nós teria sido realmente no limite chegar ao fim com aquele pneu, se tivéssemos aproveitado a oportunidade para colocá-lo novamente quando a corrida terminasse. parou”, explicou o francês.

“Precisamos de continuar a trabalhar para reduzir a diferença de desempenho entre o nosso ritmo de qualificação e de corrida, dado que, especialmente nos Hards, tivemos muitas dificuldades em comparação com os nossos rivais que conseguiram gerir os pneus melhor do que nós”, concluiu Vasseur.

A Ferrari continua atrás da Mercedes no Campeonato de Construtores de Fórmula 1 de 2023 , enquanto a luta pelo segundo lugar atrás da Red Bull continua, com a diferença entre eles em 30 pontos.

Fonte: grandprix247