CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, diz que regulamentos de 2026 representam um grande momento para o esporte

O CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, acredita que os regulamentos de 2026 representam um grande momento para o esporte, pois despertam interesse e criam novos desafios para equipes e pilotos.

As regras da Fórmula 1 para 2026 inauguram uma nova era, com novas unidades de potência e conceitos de chassi. A Audi entrará na categoria como equipe de fábrica, enquanto a Cadillac também fará sua estreia com um time próprio e planos de produzir sua própria unidade de potência a partir de 2029 — atualmente, a equipe utiliza motores Ferrari.

Domenicali, que está à frente da Fórmula 1 desde 2021, afirma que este é um momento especial para a categoria. Ele declarou:
“Como sempre, quando introduzimos novos regulamentos, é um grande momento para o nosso mundo, porque é empolgante e atrai atenção do ponto de vista técnico.

“Há centenas de engenheiros buscando a melhor solução possível, e isso também trará benefícios para fora

do universo da Fórmula 1.

“Existe o interesse dos pilotos”, acrescentou, “porque eles precisam entender como pilotar um novo carro, e as equipes precisam compreender como configurar o carro da melhor forma, o que torna este um momento fascinante.

“Isso acelera o interesse, já que todos estão ansiosos pelas regras de 2026.”

A Fórmula 1 nunca esteve tão forte

O conceito das unidades de potência de 2026, em particular, foi fundamental para atrair a Audi e a Cadillac, além de ter trazido a Honda de volta após a decisão de deixar a categoria.

“É algo muito empolgante”, disse Domenicali. “A Cadillac é uma das fabricantes mais importantes do mundo. Eles vão investir muito.

“Eles vão trazer uma nova energia, e acredito que isso esteja diretamente ligado ao fato de termos tomado a decisão técnica correta em relação aos regulamentos.

“Existe um grande interesse no que estamos fazendo, mantendo os combustíveis sustentáveis avançados no centro das futuras unidades de potência.

“O conjunto de motor e trem de força foi relevante não apenas para atrair a Cadillac, mas também a Audi e a Honda. Portanto, é um grande momento para todos nós.

“A Fórmula 1 sempre esteve na vanguarda da inovação, da conectividade do futuro, da atração e da atenção, e é exatamente isso que estamos fazendo.

“É por isso que acredito que, hoje, a Fórmula 1 nunca esteve tão forte”, reforçou.

Mais corridas, novos locais 

Sob a gestão de Domenicali, a Fórmula 1 cresceu significativamente, com muitos países demonstrando interesse em sediar corridas, à medida que o calendário se expandiu para 24 fins de semana de corrida por temporada.

O italiano, ex-chefe da Ferrari, mostrou-se animado com esse cenário e comentou:
“É ótimo compartilhar o fato de que hoje, devido ao grande sucesso que todos estamos vivendo, temos muitos países que adorariam sediar as corridas.

“Mas não podemos ter eventos demais. Acho que o equilíbrio que temos hoje é excelente.

“Quando consideramos novos eventos, novos locais e novos países, há muitos fatores que precisamos analisar e colocar na mesa.

“Certamente existe o benefício econômico, e há o interesse daquele país e de nossos parceiros, porque precisamos respeitar o que eles gostariam de ver quando chegamos a um país.

“Também precisamos avaliar qual modelo de negócio podemos desenvolver ali, porque, claro, não é relevante apenas o interesse nos primeiros anos, mas também no futuro. O interesse precisa ser mantido”, explicou Domenicali.

Como manter o equilíbrio?

Nos últimos anos, tem havido uma tendência na Fórmula 1 de aumentar o número de corridas em circuitos de rua ou em estacionamentos adaptados, como Miami.

Isso tem ocorrido às custas de circuitos clássicos, sendo Imola a vítima mais recente, enquanto Mônaco está sempre sob risco de perder sua corrida.

Mas Domenicali afirma que a gestão do esporte está ciente e considera esse fato cuidadosamente.

Ele disse:

“No fim das contas, para nós é importante manter o equilíbrio entre novos eventos, circuitos de rua, locais com herança histórica e locais que terão um futuro; portanto, é fascinante.

“Encontrar o calendário certo é uma das tarefas mais difíceis, porque há muitos elementos que cada país e cada promotor deseja que sejam respeitados.

“É um quebra-cabeça que, no fim das contas, é bonito, mas não é fácil”, concluiu o italiano de 60 anos.