Villeneuve afirma: contrato impede McLaren de favorecer Norris em relação a Piastri

Após as duas primeiras etapas da temporada 2025 da Fórmula 1, Oscar Piastri e Lando Norris estão empatados com uma vitória cada. Embora muitos esperassem que a McLaren desse prioridade ao piloto britânico na disputa pelo título, o australiano parece ter garantido em contrato que não será tratado como segundo piloto.

Não está claro se a cláusula partiu diretamente de Piastri, mas a presença de Mark Webber em sua gestão torna quase certo que esse tipo de proteção foi negociado. Webber conhece bem o papel de coadjuvante, já que viveu algo semelhante na Red Bull ao lado de Sebastian Vettel.

Segundo o campeão mundial de 1997, Jacques Villeneuve, a McLaren está impedida contratualmente de favorecer Norris. O ex-piloto afirma ter conhecimento dos detalhes do acordo, seja através do próprio time ou de fontes ligadas a Piastri.

“Eles não podem dar prioridade ao Lando em relação ao Oscar por causa do contrato. Existe uma cláusula que o protege. Enquanto ambos tiverem chances reais de título, não haverá ordens de equipe — a menos que a disputa pelo Mundial de Construtores ou uma situação crítica em corrida exija isso.”

Villeneuve acrescenta que o cenário atual é ideal para a McLaren:

“O que importa para a equipe é que, neste momento, o carro é bom de guiar para os dois, o que permite à McLaren controlar o campeonato.”

Norris vs. Piastri: disputa interna pelo título de 2025

Comparando os dois companheiros de equipe, Villeneuve comenta:

“O Lando sempre teve dificuldades com a dianteira do carro. Ele costuma desgastar muito os pneus dianteiros. E Xangai é um circuito que exige muito da frente do carro. Era natural que ele enfrentasse mais problemas lá.”

Sobre o duelo direto entre os dois, ele destacou:

“Hoje em dia, a diferença entre chegar em primeiro ou segundo é enorme em termos de pontos. Lando precisava buscar o máximo possível, porque sabe que o Oscar será uma ameaça real ao seu título ao longo do ano. A batalha entre companheiros de equipe costuma ser a mais difícil.”

Na visão de Villeneuve, Piastri teve um desempenho superior no GP da China:

“Oscar lidou melhor com a pressão. Lando foi mais rápido durante o fim de semana, mas errou na classificação, largou atrás e depois sofreu com os freios superaquecidos. Às vezes, não basta ser o mais rápido — é preciso ter um fim de semana consistente, sem erros e com boas decisões sob pressão.”

Rivalidade entre companheiros: um clássico da F1

Villeneuve lembra que rivalidades entre pilotos da mesma equipe fazem parte da história da Fórmula 1 — como Senna e Prost, Hamilton e Rosberg, Alonso e Hamilton, Webber e Vettel, entre outros. Mas segundo ele, o caso de Norris e Piastri é diferente.

“Não é como Alonso e Hamilton. Aquilo aconteceu porque o time assinou com Alonso, bicampeão mundial, e logo depois anunciou que o futuro era o Hamilton. Isso tirou Alonso da posição de destaque, o que gerou todo o conflito.”

“Ele foi contratado com status de estrela, deixou a equipe com a qual vencia e, de repente, percebeu que não era mais a prioridade. Naturalmente, reagiu. Aquilo foi criado internamente pela equipe.”

Próxima parada: Japão

A Fórmula 1 segue agora para a terceira etapa da temporada, no GP do Japão. A McLaren lidera o campeonato de construtores, à frente da Mercedes, enquanto Lando Norris está na ponta da classificação de pilotos, com Oscar Piastri em quarto lugar, apenas 10 pontos atrás.