VERSTAPPEN: NÃO TIVE BOAS SENSAÇÕES NA TRAVAGEM

Max Verstappen teve que lidar com um problema de freio em seu RB19 durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2023 , a caminho de sua 50ª vitória na carreira na Fórmula 1.

O holandês não aproveitou a vantagem que normalmente tinha sobre seus rivais até agora na temporada, no dia em que alcançou outro marco em sua carreira estelar na F1 – meio século de vitórias.

Ele perdeu sua melhor volta de qualificação por ultrapassar os limites da pista na sexta-feira, o que significou que teve que largar a corrida em sexto no grid.

O RB19 também não estava em sua melhor forma no acidentado Circuito das Américas, enquanto o W14 atualizado da Mercedes – isto é, nas mãos de Lewis Hamilton – deu aos campeões de F1 de 2023 uma corrida pelo seu dinheiro, já que a vitória de Verstappen teria sido inferior ameaça se Hamilton não tivesse ficado sem voltas para lançar um ataque, algo que é irrelevante em retrospecto, dada a desqualificação do sete vezes campeão de F1 .

Verstappen refletiu sobre seus problemas de freio em Austin, revelou à Sky Sports F1 : “Trocamos os freios depois de ontem e não foi bom. Não tive boas sensações nas travagens e não consegui chegar ao topo durante toda a corrida, por isso é algo que precisamos de compreender.

“É claro que por aqui quando você não está muito confiante na frenagem, você simplesmente não tem a sensação agradável na frenagem quando você sai dela. Pode custar bastante tempo de volta e foi um pouco mais difícil do que eu esperava.

“Normalmente nunca tive dificuldade em travar até agora na minha carreira na F1, mas foi definitivamente um problema”, afirmou o tricampeão de F1.

Verstappen: Começar em P6 foi interessante

A estratégia foi um dos fatores que negou a Hamilton a chance de vencer, Verstappen comentou: “Com certeza, eles [Mercedes] poderiam ter vencido hoje se tivessem feito uma estratégia melhor após a primeira parada. Durante todo o fim de semana eles foram muito rápidos.

“Hoje, da nossa parte, com os problemas de freio, isso prejudicou meu ritmo, mas no geral eles foram muito fortes neste fim de semana”, destacou.

Mais tarde, no briefing pós-Austin da Red Bull, Verstappen acrescentou: “É incrível vencer meu 50º Grande Prêmio aqui em Austin, estou muito orgulhoso, é claro, mas quero continuar lutando por mais.

“Começar em P6 hoje foi interessante, trabalhei lentamente até chegar à frente. Não tivemos uma grande vantagem de ritmo hoje e eu estava com dificuldades nos freios. Não tive a mesma sensação no carro como ontem, o que tornou a corrida muito mais difícil do que o previsto.

“Dava para ver que estava muito perto no final e ali também. Tivemos que confiar na estratégia hoje e a equipe fez um ótimo trabalho com isso”, concluiu o ás da Red Bull.

Sergio Perez, no outro Red Bull, terminou a corrida em quinto, e foi promovido a quarto após a desclassificação de Hamilton, mas o mexicano esperava um resultado melhor.

Perez: Eu queria mais

“Eu queria mais para hoje, obviamente”, disse ele após a corrida no relatório da equipe. “Às vezes tivemos um ritmo muito bom, mas ainda falta essa consistência. Foi uma corrida difícil, a Ferrari parecia ter melhorado, mas também acho que demos um bom passo em relação a ontem.

“Foi bastante difícil ultrapassar, especialmente porque a saída da curva 11 foi bastante complicada, pois estava muito ventoso e agitado por lá. Tivemos algumas ocasiões em que poderíamos ter prejudicado as pessoas, então acho que precisamos revisar isso como equipe”, explicou Perez.

“Acho que sabemos o que fizemos de errado no fim de semana, por isso estamos muito otimistas nas corridas futuras. Precisamos ter certeza de que aprenderemos com este fim de semana, pois há alguns bons entendimentos a serem feitos para o México.

“Há um pouco mais de ritmo lá e estou muito ansioso pelo meu Grande Prêmio em casa”, concluiu o piloto de 33 anos.

Embora o resultado inicial da corrida tenha significado que Hamilton diminuísse a diferença para Perez na classificação de pilotos de F1 de 2023, este último acabou deixando Austin em segundo, com 39 pontos de vantagem sobre o piloto da Mercedes.

Fonte: grandprix247