
Verstappen descreve quase falha no GP da Bélgica quando choveu
Max Verstappen descreveu o momento de arrepiar os cabelos na Eau Rouge que quase lhe custou a vitória durante o Grande Prêmio da Bélgica.
Após seu primeiro pit stop, a chuva atingiu a pista após 20 voltas, mas não foi intensa o suficiente para mudar para pneus de chuva.
O holandês estava com pneus médios quando alguns pilotos atrás optaram por mudar para pneus macios nas condições complicadas.
A pista escorregadia piorou as coisas em Eau Rouge, onde Verstappen quase perdeu a traseira de seu Red Bull antes de corrigi-la quando chegou a Raidillon.
Verstappen disse à mídia, incluindo RacingNews365.com : “Esse provavelmente não é o melhor lugar para ir para o lado, mas felizmente nada aconteceu.
“Claro, também, com o novo, como as mudanças por lá, você tem um pouco mais de escape, mas ainda não é uma boa curva para ter um momento.”
Quando perguntado o que ele estava pensando quando isso aconteceu, ele respondeu: “Um palavrão!”
Verstappen revela medo ao começar no meio-campo
Grande parte da corrida ao longo do fim de semana foi interrompida pela chuva, com a maioria dos treinos ocorrendo em condições adequadas apenas para pneus de chuva.
Isso significava que muitas equipes não tinham tempo suficiente para determinar a melhor estratégia, com algumas incluindo a Ferrari tendo pouco combustível.
“Havia algumas incógnitas. Acho, também, que o primeiro stint [eu tive] provavelmente um pouco de subviragem demais no carro tentando seguir”, disse Verstappen.
“Mas, honestamente, se eu tivesse que fazer isso de novo, eu realmente não mudaria muito no carro. Então acho que acertamos bastante.”
Verstappen conseguiu liberar quatro carros nas primeiras nove voltas, antes de mirar no companheiro de equipe Sergio Perez .
Ele revelou seu maior medo começando em sexto no grid: “Você apenas tem que esperar e ver o que acontece à sua frente. Quero dizer, uma vez que você esteja livre na primeira volta, basicamente você pode se acomodar e trabalhar do seu jeito avançar.”
Fonte: racingnews365