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Uma parada tardia nos boxes durante o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 consolidou Lewis Hamilton na terceira posição em uma corrida que o britânico considerou “ruim desde o início”.

Hamilton se classificou em terceiro para sua corrida em casa, com a esperança de dar aos fãs britânicos sua décima vitória no icônico circuito de Silverstone. No entanto, essas esperanças se dissiparam quando o britânico teve dificuldades para encontrar ritmo desde a largada.

Ele recebeu uma penalização de cinco segundos logo no início por ter queimado a largada, o que foi apenas o começo de seus problemas no Grande Prêmio.

Hamilton lamentou o incidente à imprensa, incluindo a Motorsport Week , na conferência de imprensa após a corrida. Ele disse isso quando questionado especificamente sobre a corrida e a largada. “Não foi tão bom assim”, disse ele.

“Charles fez um trabalho excelente hoje e merece totalmente a vitória. Da minha parte, foi muito ruim desde o início. Minha largada antecipada, que eu fiz pouquíssimas vezes nas mais de 380 corridas que já disputei.”

“Minha mão simplesmente se moveu, assim, do nada. Eu realmente não sei para onde fui; não foi minha intenção. Eu nem sequer mandei minha mão fazer isso.”

Problemas de equilíbrio
Ao ser questionado sobre o motivo de ter tido tantas dificuldades com o SF-26, carro com o qual conquistou sua primeira vitória com a camisa vermelha em Barcelona, ​​o britânico explicou que estava com problemas de equilíbrio.

“Em termos de equilíbrio, notei que o Charles melhorou o seu saldo, creio eu, durante a qualificação.”

“Senti que o carro estava sobrevirando muito com a configuração do diferencial que tínhamos, o que me tirou da corrida. Tive a maior subviragem no início da corrida, então ele simplesmente se distanciou de mim; eu não conseguia virar o carro.”

“Então, até a metade daquele primeiro stint, consegui começar a fazer o carro girar um pouco melhor com algumas mudanças no diferencial”, disse ele. “Mas a essa altura a diferença já era enorme, e aí, no último segundo da parada nos boxes, foi uma coisa atrás da outra.”

Com o decorrer da corrida, Hamilton perdeu posições, saindo da segunda colocação e sendo alcançado pelo Red Bull de Max Verstappen, que vinha em forte ascensão.

No entanto, a ameaça de Verstappen durou pouco, pois ele rodou e parou na brita. O incidente foi uma faca de dois gumes para Hamilton. Tirou a chance de um lugar no pódio para o piloto da Ferrari, mas também provocou a entrada do safety car, o que lhe custou o segundo lugar.
Decisões de parada nos boxes
A Ferrari optou por parar ambos os pilotos nos boxes para minimizar os riscos em caso de reinício sob Safety Car. Essa estratégia foi benéfica para Charles Leclerc, que manteve a liderança, mas Hamilton perdeu uma posição para George Russell nos boxes.

Então, quando a corrida terminou sob a entrada do Safety Car, o britânico perdeu a oportunidade de recuperar a posição, ficando visivelmente frustrado ao terminar em terceiro.

Na coletiva de imprensa, Hamilton foi questionado se acreditava que deveria ter permanecido na pista, ignorando os apelos da equipe nos boxes. No entanto, o heptacampeão mundial retrucou: “Qual a diferença?”.

Hamilton perdeu três pontos no campeonato, o que pode acabar sendo vital em uma disputa pelo título que se torna cada vez mais acirrada a cada rodada, e a posição que ele conquistou na pista.

“Quer dizer, a equipe me pediu para parar.” Ele continuou explicando: “Presumi que, ao parar, manteríamos a posição. Se tivessem me dito para parar, eu teria perdido posição; eu não teria parado.”

Chegando ao fim de semana do Grande Prêmio da Bélgica, Hamilton ainda ocupa a terceira posição no campeonato de pilotos, 32 pontos atrás de Kimi Antonelli e apenas 7 pontos atrás de Russell, o segundo colocado. Uma diferença bem menor do que há algumas etapas.

Assim, embora Hamilton possa estar insatisfeito com o desempenho que apresentou em Silverstone, suas chances de conquistar o oitavo título estão cada vez mais próximas a cada problema resolvido pela equipe de Kimi Antonelli.

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