Red Bull busca isenção de superlicença para Arvid Lindblad na Fórmula 1
“Os Desafios de Arvid Lindblad: Red Bull Busca Isenção de Superlicença para o Jovem Piloto”
A Red Bull está buscando uma isenção de superlicença para o piloto de Fórmula 2 e membro de seu programa júnior, Arvid Lindblad, segundo vários relatos da mídia.
A Red Bull está solicitando essa isenção para permitir que Lindblad participe das sessões de Fórmula 1 e surgiu após Max Verstappen acumular 11 pontos de penalidade em sua superlicença, o que o coloca a um ponto de uma proibição de corrida.
No entanto, o consultor de automobilismo da Red Bull, Dr. Helmut Marko, esclareceu que o pedido foi enviado muito antes de Verstappen receber três pontos de penalidade e uma penalidade de dez segundos por bater as rodas com George Russell no Grande Prêmio da Espanha de 2025 no último fim de semana.Lindblad é apontado como o próximo grande talento vindo do programa de pilotos juniores da Red Bull e atualmente está competindo em sua temporada de estreia na F2 com a Campos Racing e está em terceiro lugar no ranking com duas vitórias em seu nome.
Ele terminou em quarto lugar na temporada de Fórmula 3 de 2023 com a Prema Racing, enquanto conquistou uma vitória na corrida de Fórmula 4 de Macau em 2023. Em 2023, ele terminou em quarto lugar no campeonato Euro 4, em terceiro no campeonato italiano de F4 certificado pela FIA e em quinto no campeonato de F4 dos Emirados Árabes Unidos.
Vale ressaltar que Lindblad acumulou pontos suficientes para a superlicença, mas, tendo 17 anos, esses pontos não podem ser efetivados até que ele complete 18 anos, e é para isso que a Red Bull está tentando obter uma isenção.
A Mercedes passou pelo mesmo processo em 2024 com Kimi Antonelli, que tinha 17 anos quando foi anunciado como substituto de Lewis Hamilton, e a equipe precisava usá-lo em sessões de F1 para se familiarizar com os carros da F1 antes de sua estreia em 2025.
A FIA mudou as regras que exigem que um piloto tenha 18 anos antes de obter uma superlicença após a estreia de Verstappen em 2015 com a Scuderia Toro Rosso — agora Racing Bulls.
O pedido da Red Bull será discutido nas próximas Assembleias Gerais Extraordinárias e Conferência do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA, em Macau, programadas para a próxima semana.
