A temporada de Fórmula 1 de 2023 chegou e começa com o Grande Prêmio do Bahrein deste fim de semana, de 3 a 5 de março – onde o novo pneu C1 da Pirelli faz sua estreia.
Este ano, a Pirelli tem seis compostos disponíveis, desde o C0 mais duro (o pneu C1 em 2022) até o C5 mais macio. O novo composto C1 se encaixa entre o C0 e o C2, que permanece inalterado desde 2022.
No Grande Prêmio do Bahrein, o C1 será o pneu duro com faixa branca, o C2 será o pneu médio com faixa amarela e o C3 será o pneu macio com faixa vermelha. As equipes terão dois conjuntos de duros, três conjuntos de médios e oito conjuntos de macios por carro, além de intermediários e molhados, se necessário.
“A primeira corrida do campeonato será um importante banco de testes para validar todo o trabalho de desenvolvimento que realizamos no ano passado, o que nos permitiu melhorar ainda mais a estrutura dos pneus e introduzir um novo composto”, disse o diretor de automobilismo da Pirelli, Mario Isola. .
“Nosso último C1 fará sua estreia em Sakhir: um composto totalmente novo baseado no C2 do ano passado, o que nos permite reduzir a diferença de desempenho entre os compostos mais duros da linha. Esperamos que seja uma opção válida para a corrida deste fim de semana. O ‘rebaixo’ costuma ser fundamental para o Grande Prêmio do Bahrein, então será interessante ver como as equipes farão uso desse novo elemento no trio de compostos indicados para Sakhir.”
A Pirelli apontou que o Circuito Internacional do Bahrein apresenta “um dos asfaltos mais abrasivos do ano” e as temperaturas podem chegar a 45 graus centígrados durante o dia e cair pelo menos 15 graus Celsius ao pôr do sol, enquanto o vento e a areia do deserto ao redor podem também afetam a aderência.
A Fórmula 2 e a Fórmula 3 também apoiam a ação da F1 neste fim de semana.
Para obter mais informações sobre os pneus de Fórmula 1 da Pirelli, visite pirelli.com .