O GP do Bahrein: o primeiro ponto de conflito de Hamilton e Verstappen na F1?

A história da Fórmula 1 está repleta de batalhas geracionais entre a referência estabelecida e o jovem iniciante determinado a conquistar a coroa para si.

Alguns deles (Jim Clark x Jackie Stewart e Ayrton Senna x Michael Schumacher) foram interrompidos tragicamente, enquanto outros, como Alain Prost x Senna, explodiram em uma rivalidade que as corridas de Grande Prêmio nunca haviam visto antes – ou desde então.

Uma dessas batalhas geracionais está acontecendo no momento em que Lewis Hamilton e Max Verstappen – os dois pilotos proeminentes desta era – disputam o campeonato.

Em 2021, a acirrada e acirrada batalha pelo título só foi resolvida em circunstâncias muito polêmicas na final de Abu Dhabi a favor de Verstappen, enquanto eles também conseguiram se encontrar na pista e colidir novamente no Brasil 2022, quando Hamilton e Mercedes enfrentaram uma conturbada temporada.

De qualquer forma, qualquer rivalidade precisa de um primeiro ponto crítico – e o primeiro de Hamilton e Verstappen aconteceu há cinco anos no Grande Prêmio do Bahrein de 2018, local da abertura da temporada de 2023 neste fim de semana…

Primeiro ponto de conflito de Hamilton Verstappen

Antes da corrida do Bahrein de 2018, Hamilton e Verstappen tinham muito pouco a ver um com o outro na pista.

Claro, Verstappen ultrapassou Hamilton na Malásia 2017 para a vitória, mas o britânico estava firmemente no modo ‘Ganhar o campeonato’, com socos posteriores no início no México também um flash na panela.

No Bahrein, Hamilton largou em nono após uma penalidade no grid da caixa de câmbio, com Verstappen caindo em 15º após uma queda na qualificação.

Uma primeira volta cautelosa e uma tipicamente agressiva de Hamilton e Verstappen, respectivamente, fizeram os dois disputarem a posição na curva 1 na segunda volta.

Verstappen afirmou que deixou o quarto de Hamilton, mas o pneu traseiro esquerdo cortou a asa dianteira da Mercedes – e furou imediatamente.

Ele mancou de volta para os boxes, mas uma falha na transmissão na volta seguinte o colocou fora da corrida.

Hamilton terminaria em terceiro – mas rotulou Verstappen de “idiota” pela mudança na sala de espera depois de revisar o incidente pela primeira vez.

Próximo golpe na próxima corrida

Da próxima vez na China, Hamilton se desculpou pelo comentário, mas ensinou uma lição a Verstappen após o reinício do Safety Car.

Com pneus muito mais novos, Verstappen tentou ultrapassar Hamilton nas curvas 7 e 8, os mais rápidos no segundo setor.

Astuto como sempre, Hamilton abriu suavemente a direção na volta 39, forçando Verstappen a entrar no segundo turno e em posição crucial para o companheiro de equipe Daniel Ricciardo.

Ricciardo teria uma vitória impressionante, já que Verstappen ficou em quinto após uma colisão com Sebastian Vettel.

Faltaria mais de um ano até o GP da Hungria de 2019, quando os dois lutariam mais uma vez pelo mesmo pedaço da pista.

Fonte: Racing News 365